Тормозные колодки (Страница 159)
Тормозные колодки Fenox задние для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул BP43216
| Ширина | 88,7 мм |
| Высота | 36,6 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул PA-0953AF
| WVA номер | 24623, 24624, 24625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299068 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул E500045
| Длина | 157,1 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1406, GDB3392 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136600 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SP1048
| Ширина | 137,00 мм |
| Высота | 54,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/1229 |
| Торговые номера | 21725, 21726, 21727, D449-7329, D469-7349, D485-7342, D700-7329, D747-7329, D887-7765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903007 |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 182166
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,4 мм |
| Вес | 1,925 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Номер технической информации | 182166 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073108715 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3843 |
| Высота 2 | 70,5 мм |
| Торговые номера | 25833, 25834, D1974-9201 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Honda Civic VIII 2008-2011. Артикул SP187
| Ширина | 129,9 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| WVA номер | 21515, 21517, 23158 |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/472 |
| Торговые номера | 21515, 21516, 21517, 23158, SP187PR |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 0 986 424 433
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 64 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 22383, BP2242, E9 90R-02A1080/4518 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405675 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул PN9805S
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212384 |
| Торговые номера | PN9805 |
Тормозные колодки NK задние для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 223947
| Вес нетто | 0,85 кг |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Высота 1 | 68 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 16,14 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858579463 |
Тормозные колодки LPR передние для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 05P1107
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1107, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101643 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для BMW 5 VII (G30/G31) 2019-2026. Артикул 0 986 494 432
| Ширина | 106,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,7 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 2 | 62,6 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24561, BP1354, E9 90R-01871/2711 |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| WVA номер | 24561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024821569 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул E410136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024976, 05415236141246 |
Тормозные колодки Stellox задние для ВАЗ 2101 1972-2005. Артикул 037 100-SX
| Ширина | 51 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022423 |
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | Без рычага |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул BP53081
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 0 986 494 275
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24414 |
| Торговые номера | 24412, BP2612, E9 90R - 02A1425/5452 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024666818 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул BS-1803
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 40,9 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646534 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712629 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 365 002-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
Тормозные колодки Trialli задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул GF 2601
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 1,150 кг |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073529 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Lexus GS III 2005-2012. Артикул BK-4347
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204410 |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул 05P2004
| Высота | 74,8 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 1 | 181,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928167567 |
| Ширина 2 | 180,3 мм |
| Торговые номера | 05P2004, 22317, 22318 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул D2065
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D356, D570 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Sigma 1990-1994. Артикул BS-2219
| Длина | 107,9 мм |
| Вес | 0,98 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 43,3 мм |
| Ширина 2 | 45,1 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645281 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712377 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул PA-265AF
| Длина | 141 мм |
| Высота | 62,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21791 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122718 |
Тормозные колодки LPR передние для Lancia Y10 1985-1995. Артикул 05P094
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P094, 20833, 20834, 20838 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104217 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул GF 1567
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,020 кг |
| Диаметр | 184 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073666 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул BP45076
| Длина | 164,8 мм |
| Высота | 69,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул GDB2016
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938193140 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/3737 |
| Торговые номера | 25702, 25703, 25725 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул PF 4079
| Ширина | 99,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158608 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23023, 23024, 23025 |
Тормозные колодки WEEN задние для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 152-2020
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968275 |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Porter III 1994-2000. Артикул 05450
| Ширина | 50 мм |
| Торговые номера | 05450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040270 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 260 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.