Тормозные колодки (Страница 162)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул P 83 034
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21601, 21602, 21603 |
| Торговые номера | 21601, 21602, 21603, D562 7441, D582 7462, D695 7441, D697 7357 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057698 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Civic X 2014-2026. Артикул PP-225AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24574 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001778755 |
Тормозные колодки LPR для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул 05P561
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 04730
| Ширина | 20 мм |
| Торговые номера | 04730 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039205 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул PA-0938AF
| Длина | 146 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553298610 |
| WVA номер | 22035, 22036, 22037 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Porsche 928 1991-1995. Артикул BS-2927
| Длина | 117,7 мм |
| Ширина | 71,5 мм |
| Вес | 0,90 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 96 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/432 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416691 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus NX I 2014-2026. Артикул BS-1872
| Длина | 166,7 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Вес | 2,23 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718072 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул E100498
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P1229, GDB3396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769815 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Ducato II 1999-2006. Артикул BS-1572
| Длина | 159,7 мм |
| Ширина | 64,1 мм |
| Вес | 2,48 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437519 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 317 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447183 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BS-2538
| Длина | 114,2 мм |
| Ширина | 56,6 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645579 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724479 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Tacoma I 1995-2004. Артикул 141007
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 67,95 мм |
| Вес | 1,52 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Ширина 2 | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01109/152 |
| Качество | 639 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141007 |
| Торговые номера | 21679, 21680, 21681, 21785, D436-7298, D436-7549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073016447 |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan Titan I (A60) 2003-2007. Артикул 0201-A60F
| Ширина | 176 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 2,035 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093369 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул BK-4004
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447008 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BD-6317
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049914 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки Advics передние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул SN283P
| Ширина | 110,2 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 05040
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039694 |
Тормозные колодки Febest задние для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 0501-GGR
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087986 |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 23587.900.1
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, 24696, D1107-8212, D1319-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778943 |
| Серия | rd:z |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BS-1680
| Длина | 164,8 мм |
| Ширина | 66,8 мм |
| Вес | 2,58 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744488 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711714 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Honda CR-V II 2005-2007. Артикул E510187
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P1404, GDB3438 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул PF 1072CR
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261933 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Ate |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул PF 4140
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188315 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 25506, 25507 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул LP3395
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/5069 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 79 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 175 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | 22485 22486 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 79 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 175 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759996614 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул D9051MH
| Длина | 131,0 мм |
| Высота | 39,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23253, 23254, 23257 |
| Для оригинального номера | 5520083840000 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8363-D1246, D1246 |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул P 85 073X
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23914, D1108 8213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069288 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23914 |
Тормозные колодки Patron задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PBP1083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279533 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки RoadHouse передние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 2963.00
| Высота | 63,6 мм |
| Вес | 1,925 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 21990, 23183, D946-7592, PSX296300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272706 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул MS-E0105
| Длина | 109,4 мм |
| Ширина | 52,9 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723683 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.