Тормозные колодки (Страница 173)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lexus LS I 1989-1995. Артикул E100353
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 05P495
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P495, 20168, 21366 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058794 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул BS-2142
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 2,24 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349630 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Ширина 2 | 68,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787603 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 05P542
| Ширина | 127,5 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062722 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P542, 21012 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул K6686
| Ширина | 50 мм |
| Радиус | 127 |
| Для оригинального номера | MB500822 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Corrado 1988-1989. Артикул 05P216
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P216, 20669 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057414 |
Тормозные колодки TRW передние для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул GDB2119
| Ширина | 193,2 мм |
| Высота | 65,5 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938319489 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4328 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22145 |
Тормозные колодки LPR передние для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 05P674
| Ширина | 131,9 мм |
| Высота | 77,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 05P674, 23092, 23110, 23111 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059265 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул 2720.02
| Высота | 49,6 мм |
| Вес | 1,101 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 1 | 115,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267290 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 95 мм |
| Торговые номера | 23497, 23498, PSX272002 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул E500138
| Длина | 149,1 мм |
| Ширина | 58,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P858, GDB3297 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул BP53081
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Masuma задние для Infiniti M III 2008-2010. Артикул MS-2466
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
Тормозные колодки Patron передние для Peugeot 206 2000-2012. Артикул PBP1399
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281147 |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 05P510
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 71,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P510, 21539, 21540, 21541 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062517 |
Тормозные колодки BSG задние для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул BSG 75-200-017
| Длина | 106 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 75200017, BSG 75200017, BSG75200017 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 75-200-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137871 |
Тормозные колодки LYNXauto для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул BD-5505
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011317 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул P 54 030X
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23584 |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 23584, D866 7741 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069028 |
Тормозные колодки ASAM задние для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 55355
| Длина | 106 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553553 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Высота 1 | 56 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул BD-8064
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул PF 4278
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 71 мм |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 23271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159896 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SP1391
| Ширина | 87,20 мм |
| Высота | 53,30 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/457 |
| Торговые номера | 20960, 20961, 23554, D1017-7920, D1023-7773, D1112-8216, D1798-9029, D340-7234, D340-7335, D894-7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903305 |
Тормозные колодки Icer для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул 182398
| Ширина | 99,4 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Вес | 1,005 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182398 |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073203854 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5597 |
| Торговые номера | 26236, 26237, 26238 |
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул MS-E0003
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723515 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул BS-1436
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 76,5 мм |
| Вес | 3,45 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/393 |
| Ширина 1 | 76,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723236 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул E110383
| Длина | 123 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141017, 05415236757799 |
| Ширина 1 | 45,3 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Торговые номера | GDB1919 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 05P181
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 54,4 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057186 |
| Торговые номера | 05P181, 20687 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул D1110MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D430, D526, D653 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул E100108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113526 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул BD-1808
| Тормозная система | SUMITOMO |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.