Тормозные колодки (Страница 204)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул D3122MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | G2YD3323Z |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24246, 24248, 24249 |
Тормозные колодки Brembo XTRA передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул P 85 075X
| Толщина | 20 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107 8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069295 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул SP4149
| Ширина | 113,40 мм |
| Высота | 58,70 мм |
| Толщина | 10,30 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 24578, D1980-9208 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527206 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Infiniti QX60 I 2012-2026. Артикул PA-1005AF
| Длина | 165 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 25588, 25589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553236483 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул E410059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NK задние для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BS-1158
| Длина | 125,7 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714036 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул PF 1918
| Длина | 116,2 мм |
| Ширина | 44,7 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102328 |
Тормозные колодки Trialli задние для Ford Mondeo III 2004-2007. Артикул PF 1079
| Длина | 101,8 мм |
| Ширина | 50,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040934 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 000 416B-SX
| Длина | 104,7 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Caprice III 1976-1990. Артикул BS-1005
| Длина | 182,94 мм |
| Ширина | 65,9 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335411 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219452 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул BK-4148
| Ширина | 65,5 мм |
| Вес | 2,51 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559252 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766134 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota C-HR I 2018-2026. Артикул BS-1060
| Длина | 118 мм |
| Ширина | 50,9 мм |
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351900 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267187 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул BD-7540
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012321 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул BD-5101
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011188 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 2902-DIVR
| Вес | 2,525 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115788 |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Hyundai Tucson I 2004-2007. Артикул NP6014
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23543 |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, 7688D813, 7688D863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925279 |
Тормозные колодки Fenox передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BP43348
| Ширина | 109,8 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BP43130
| Ширина | 155,4 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул MS-2466
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул SP1240
| Ширина | 130,00 мм |
| Высота | 58,10 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/2097 |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988, D1397-8505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903179 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул E110119
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1206, GDB1557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113458 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул PN1839
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 1 | 61,17 мм |
| Высота 2 | 58,24 мм |
| Ширина 1 | 150,1 мм |
| Ширина 2 | 151,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905790 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BD-5739
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032565 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул BP43120
| Ширина | 136,9 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул K11174
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 93740251 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1547-S814, S814 |
Тормозные колодки NK передние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 223969
| Вес нетто | 1,83 кг |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858894597 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BP43152
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул E500076
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1677 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan NV200 2014-2026. Артикул BP53161
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Тормозная колодка | С накладками |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.