Тормозные колодки (Страница 242)
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 002 010-SX
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 2,007 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/2232 |
| Торговые номера | 24501, PCA130202 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004474 |
Тормозные колодки LPR для Chevrolet Camaro V 2009-2015. Артикул 05P2113
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 97,1 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928186148 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2113 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул 20772.180.1
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 20772, 20937, 20938, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238729891 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул GF 4606
| Ширина | 40 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 197 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183334 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 08380
| Ширина | 40 мм |
| Торговые номера | 08380 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532098851 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул S 50 502
| Ширина | 20 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642115 |
Тормозные колодки BSG передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-200-020
| Длина | 146 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 90200020, BSG 90200020, BSG90200020 |
| Проверочное значение | E9 90R - 02,7004 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097885 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 973 000-SX
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23215, 23217, PCA096200 |
| Проверочное значение | E990R-01112/522 |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457898 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 4060.00
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,005 кг |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304599 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | ZSX406000 |
Тормозные колодки Brembo передние для Smart Forfour I (W454) 2005-2006. Артикул P 54 036
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 80 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 21983 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 21983, D837 7712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061299 |
Тормозные колодки ASAM передние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 71338
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 78,5 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713384 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул BP43296
| Ширина | 193,3 мм |
| Высота | 70,1 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Ширина 2 | 194,4 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул FN0637
| Ширина | 56 мм |
| Диаметр | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170025 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Impreza I 1998-2000. Артикул BD-7107
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012451 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 2876.01
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Вес | 0,769 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, D905-7784, PSX287601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975271365 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Suzuki Grand Vitara III 2009-2015. Артикул GDB3294
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/551 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | COTEC |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937300631 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BP53087
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул BS-1263
| Длина | 150,9 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 62,6 мм |
| Ширина 2 | 65,4 мм |
| Толщина 2 | 18,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018432684 |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715330 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул D2104H
| Длина | 145,5 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D2316 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Corolla E120, E130 2004-2006. Артикул 1617269380
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2339 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 102,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 45,6 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 16 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 05P1190
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105603 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1190, 23723, 23724 |
Тормозные колодки Febest задние для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул 0201-JA60R
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 1,265 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 2 | 53,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100128 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault 19 I 1988-1993. Артикул BD-2222
| Тормозная система | BENDIX |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062807 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул PP-K15AF
| Длина | 104,6 мм |
| Ширина | 49,0 мм |
| Толщина 1 | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553615387 |
| WVA номер | 22675, 22676, 22677 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Alpina B10 E39 1996-2004. Артикул BK-4136
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 1,12 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557396 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718980 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lexus RX I 1998-2003. Артикул E100243
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117838 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P712, GDB3152 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул 2533101
| Ширина | 123,2 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16,2 мм |
| WVA номер | 25331 |
| Серия | Q+ |
| Высота 1 | 47,8 мм |
| Высота 2 | 46,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21361, 25331, 25331 162 0 5, 25332, 8993D1762 |
| Тормозная система | Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722469275 |
Тормозные колодки Patron задние для Nissan Teana J31 2004-2008. Артикул PBP1693
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283684 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Fiat Punto I 1996-1999. Артикул BP43167
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LYNXauto для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BS-8004
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.