Тормозные колодки (Страница 244)
Тормозные колодки Icer передние для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 180464-700
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 65,1 мм |
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 180464-700 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 20717, 20740, D255-7161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073080523 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05P1788
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124867 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1788, 23554 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул BS-7304
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064733 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2003-2005. Артикул BS-2881
| Вес | 1,10 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/351 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 69,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 63,6 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416752 |
Тормозные колодки Textar apad для Lada XRAY I 2019-2026. Артикул 2397301SC
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,2 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, 8553D1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613845 |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
Тормозные колодки LPR для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 05P1003
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P1003, 23904, 23905, 23906, 23907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097151 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул BS-1794
| Длина | 148,9 мм |
| Ширина | 58,1 мм |
| Вес | 2,12 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647521 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712650 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул 05P599
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 1 | 48,3 мм |
| Ширина 2 | 140,1 мм |
| Торговые номера | 05P599, 20547, 21353 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Ширина 1 | 141,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058978 |
Тормозные колодки LPR задние для Renault 25 1989-1992. Артикул 05150
| Ширина | 58 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039861 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 05150 |
Тормозные колодки BSG передние для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул BSG 65-200-005
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 76 мм |
| Длина 1 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 65200005, BSG 65200005, BSG65200005 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/788 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина 2 | 155 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 16-202-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069912 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул PF 4279
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23925, 23922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159902 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул D1321MH
| Длина | 164,6 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 29160, 29327 |
| Для оригинального номера | 41060MB225 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8834-D1622, 9253-D2022, D1622, D2022 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Transporter T5 2004-2009. Артикул 21138.00
| Длина | 95 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Вес | 0,984 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 24150, PSX2113800 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275677 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул E500464
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 64,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | GDB1946 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 085 100-SX
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1,281 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/045 |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045019 |
| Торговые номера | ZCA407400 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул 1617274580
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 71,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/931 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул BP53033
| Тормозная система | Sumitomo |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул PBP1636
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283158 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки LYNXauto для Citroen C4 II 2013-2026. Артикул BD-6116
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул BP43116
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул BK-4046
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1,83 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557986 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715262 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Espace I 1984-1990. Артикул 05P1107
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1107, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101643 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 1639374980
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2026. Артикул E400675
| Длина | 194,2 мм |
| Ширина | 73,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | GDB2158 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул BD-3605
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012710 |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 07820
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 07820 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066881 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул PF 2300
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295286127 |
| WVA номер | 22620, 22621, 22622 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zentparts передние для Fiat Brava 1996-2001. Артикул Z07264
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864160 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул E100405
| Длина | 181,4 мм |
| Ширина | 65,5 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | GDB2009 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул PF 4168
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 23897, 23896 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159018 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.