Тормозные колодки (Страница 274)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 2419.22
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Вес | 1,397 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21697, 21698, 21699, PSX241922 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267283 |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 145 010-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,288 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/127 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, PCA013410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114111 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул E100054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112635, 05415236757126 |
Тормозные колодки Stellox передние для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 1572 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296838 |
Тормозные колодки Trialli задние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул GF 0958
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 1,470 кг |
| Тормозная система | Bosch |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068464 |
Тормозные колодки Icer передние для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 180882
| Ширина | 108,3 мм |
| Высота | 47,9 мм |
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/225 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 180882 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010858 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 21657, 21658, 21659, D510-7389 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Great Wall Coolbear 2009-2013. Артикул GF-204AF
| Ширина | 32,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065893 |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 1617282780
| Тормозная система | GM DELCO |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 100 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул P 23 064
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23601 |
| Торговые номера | 23601, D1617 8742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584051344 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2015-2018. Артикул BD-8005
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул BD-3004
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012550 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Great Wall Hover M4 2012-2017. Артикул D2183MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D822, D846, D990 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул D11409MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302G6A10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22901, 22902, 22903 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул BP43256
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 64,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул PF 1927
| Длина | 134,6 мм |
| Ширина | 77,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104643 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E90 1989-1992. Артикул D9024H
| Длина | 110 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 1A143323Z |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23314 |
| Торговые номера | 7559-D680 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул Z07632
| Высота | 93 мм |
| Толщина | 18 мм, 19 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048130 |
Тормозные колодки Stellox передние для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 971 001B-SX
| Длина | 141 мм |
| Высота | 65,9 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул P 24 061X
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 2 | 67 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 23723, 23724, D1044 7947, D1230 7947, D1563 7947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584068755 |
| Серия | XTRA LINE |
| Высота 1 | 62 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 2456301
| Ширина | 109,4 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 17,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Серия | Q+ |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24563 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82054300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722305061 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 24563, 24563 177 1 4, 8656D1456 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул E110237
| Длина | 88,2 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1407, GDB3399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117777 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 1617266680
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2248 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 142 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул BS-1105
| Длина | 93,1 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713589 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343446 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул E400561
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 70,3 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143097 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул BD-3037
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Proton Persona I 1994-2003. Артикул E100362
| Длина | 114,1 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | GDB3046 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011044 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 24869.195.1
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756026 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 24869, D1694-8920 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Subaru Outback V 2015-2019. Артикул E500248
| Длина | 156,9 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB3372 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SP1384
| Ширина | 138,60 мм |
| Высота | 59,50 мм |
| Толщина | 18,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0464 |
| Торговые номера | 23703, D884-7761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903299 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Rio I 2000-2005. Артикул K11172
| Ширина | 35 мм |
| Радиус | 100 |
| Для оригинального номера | 0K23N2638Z |
| Торговые номера | 1493-S763, 1493-S966, S763, S966 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.