Тормозные колодки (Страница 283)
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул AKD-1424
| Ширина | 78,5 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BK-4046
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1,83 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557986 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715262 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул BP53164
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 05P2034
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P2034, 22588, 22589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174756 |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 685 002B-SX
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/190 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | PCA067402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251526 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул 06710
| Ширина | 50 мм |
| Торговые номера | 06710 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041420 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул BD-5331
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Textar apad для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 2372901SC
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612084 |
| Тормозная система | Nissin |
| Серия | apad |
| WVA номер | 23729 |
| Торговые номера | 23729, 24090, 24091, 7656D787 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Качество | Apad |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2026. Артикул GDB1977
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
| Толщина | 16,60 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2379 |
| Длина предупреждающего контакта | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162399 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24455, 24681 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault 30 1982-1984. Артикул 05P1107
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1107, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101643 |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул C12CR0007
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 59,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352391 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SP1228
| Ширина | 137,60 мм |
| Высота | 53,60 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903167 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1216 |
| Торговые номера | 23780, 23781, 23782, D722-7590 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул BD-3637
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул 738 000-SX
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261525 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул BS-5509
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 000 050B-SX
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA124810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001039 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул Z07246
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863989 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул V387
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715403874 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул P 65 040
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25642 |
| Торговые номера | 25642, D1780 9009 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084380 |
Тормозные колодки LPR для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул 05P857
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P857, 23814, 23872, 24088 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086339 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BS-1256
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744363 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715248 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки Fenox передние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул BP43365
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen DS5 2012-2015. Артикул SP1825
| Ширина | 155,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 64,50 мм |
| Толщина 1 | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175832 |
| Высота 1 | 57,70 мм |
| Толщина 2 | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24538, 24539, D1717-8942 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 365 002-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул BK-4372
| Ширина | 51 мм |
| Вес | 3,68 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551206 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204663 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Acura RDX II 2012-2015. Артикул E110187
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P1404, GDB3438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112536 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Cworks задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул C12CR0079
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 42,2 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352544 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volvo XC60 I 2010-2017. Артикул D11210MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583020AA00 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1313, 8428-D1445, 8428-D1446, D1313, D1445, D1446 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул GF-0606AF
| Ширина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240664 |
| Диаметр | 230 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.