Тормозные колодки (Страница 306)
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул FSB519
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 1,476 кг |
| Длина упаковки | 21,6 см |
| Ширина упаковки | 12,4 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Толщина 2 | 4,5 мм |
| Серия | Premier |
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 3,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Проверочное значение | E190R01440/070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687037807 |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BP43348
| Ширина | 109,8 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
Тормозные колодки NK передние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 223741
| Вес нетто | 1,44 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 136,8 мм |
| WVA номер | WVA 23599/18,8 |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858579098 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Astra F 1991-1998. Артикул E310130
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
Тормозные колодки Trialli передние для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул PF 0701
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118992 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул E410114
| Длина | 85,3 мм |
| Ширина | 46,4 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P089, GDB3170 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024921 |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул BSG 60-200-007
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 73 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер компонента | BSG 60-202-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052655 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 29076 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 626 |
| Торговые номера | 60200007, BSG 60200007, BSG60200007 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул BS-2920
| Длина | 94,8 мм |
| Ширина | 42,9 мм |
| Вес | 0,88 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446926 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137742948 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 0 986 494 099
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24150, BP1009, D1621, E1 90R-011195/009 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168794 |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 276 000B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 44,9 мм |
| Вес | 0,871 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/230 |
| Торговые номера | 20180, 20181, PCA026500 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151352 |
Тормозные колодки Cworks передние для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул C11CR0063
| Ширина | 148,1 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352356 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 05P671
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 57,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P671, 23070 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0136, KS0137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059234 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул E410306
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026062 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1293, GDB1697 |
Тормозные колодки LYNXauto для Renault Logan II 2007-2026. Артикул BD-6324
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BS-1138C
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842130 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 1 | 54,7 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/37534 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул BS-1687
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460694 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Astra H 2005-2010. Артикул BS-2829
| Вес | 2,37 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 70,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714593 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435184 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 69,9 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул SP373
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 85,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| WVA номер | 24014, 24015 |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/4205 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP373PR |
Тормозные колодки Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул 863 014B-SX
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул PF 4051CR
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 24545 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279372 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул D2246MH
| Длина | 131,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Высота 1 | 51,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8674-D1475, D1475 |
| Для оригинального номера | 044650D010 |
| Высота 2 | 41,5 мм |
| WVA номер | 23340 |
Тормозные колодки Nipparts передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул N3600914
| Ширина | 60,5 мм |
| Высота | 148 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768164133 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул PN0788
| Ширина | 137,16 мм |
| Высота | 63,4 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905318 |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 2469602
| Вес | 2,1 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| WVA номер | 24696 |
| Серия | Q+ |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 24696, 24696 203 9 5, 8212D1319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722477034 |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 05P1834
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1834, 25683, 25684 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135238 |
Тормозные колодки Trialli передние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул PF 1101
| Длина | 144,8 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066774 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул E110004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул D11176
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 11046948322 |
| Высота 1 | 56,4 мм |
| WVA номер | 20547, 21311, 21353 |
| Длина 1 / длина 2 | 140,0/141,5 мм |
| Высота 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | 8250-D1139, D1139 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.