Тормозные колодки (Страница 305)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 4666.00
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | ZSX466600 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 05P1391
| Ширина | 155,1 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 67 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Торговые номера | 05P1391, 24332, 24333, 24334 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928084420 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул BK-4365
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,55 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204588 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул PF 1607
| Ширина | 209 мм |
| Высота | 94 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 25007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195801 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул E510541
| Длина | 113,3 мм |
| Ширина | 48,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN28002 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 519 002B-SX
| Длина | 76,2 мм |
| Высота | 85,6 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина 2 | 63,4 мм |
| Высота 2 | 77,6 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 1530 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296302 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 1202-SFER
| Вес | 1,165 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122014 |
Тормозные колодки Textar apad для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 2445201SC
| Ширина | 166,6 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| WVA номер | 24452 |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Advics |
| Торговые номера | 24452, 8436D1324, 8776D1567 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | apad |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722611964 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen DS3 I 2011-2015. Артикул 1619790680
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул E100076
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1677 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113014 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 80 III (B2) 1981-1986. Артикул 146 020-SX
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114456 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BS-2907
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739164 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416578 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул PF 1104CR
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 91 мм |
| Ширина 2 | 115,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279464 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул BK-4421
| Ширина | 36,8 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712490 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул BS-1951
| Длина | 163,6 мм |
| Ширина | 64,8 мм |
| Вес | 2,63 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744507 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718485 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул E400054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023825, 05415236131704 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Porsche 928 1991-1995. Артикул E410254
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025584 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BP43065
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PF 1878CR
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279594 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул E110059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112307 |
Тормозные колодки Stellox для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1957-1964. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул AKS-2015
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 21219.00
| Вес | 2,198 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 24123, D1241-8358, PSX2121900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277725 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул BS-2844
| Длина | 163,1 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Вес | 2,68 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442488 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714746 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chrysler Sebring III 2007-2007. Артикул E110023
| Толщина | 15,4 мм |
| Ширина 1 | 39,6 мм |
| Ширина 2 | 35,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113779 |
| Длина 1 | 85,4 мм |
| Длина 2 | 105,8 мм |
| Торговые номера | 05P1373, GDB3341 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул BK-4097
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,13 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717846 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул BD-7103
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011225 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Optimal передние для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул BP-12536
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 47,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 25365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128727 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Nissan X-Trail T32 2014-2026. Артикул PF 1417CR
| Ширина | 141,7 мм |
| Высота | 60,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261858 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.