Тормозные колодки (Страница 322)
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул BP53066
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BS-2800
| Тормозная система | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048641 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул PF 4151
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 23550, 23551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295186335 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул 2988.00
| Длина | 134,6 мм |
| Высота | 77,1 мм |
| Вес | 2,01 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24024, D976-7877, PSX298800 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273062 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул E500213
| Длина | 133,2 мм |
| Ширина | 53,1 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P561, GDB1143 |
Тормозные колодки ACDelco передние для Hyundai Veloster I 2012-2017. Артикул 19374468
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 05P1567
| Ширина | 103,8 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096706 |
| Торговые номера | 05P1567, 24922 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Strada 1999-2006. Артикул 05050
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 05050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039724 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 4734.00
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306067 |
| Тормозная система | Hand Brake |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZSX473400 |
Тормозные колодки Mando передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MBF015380
| Длина | 187,8 мм |
| Высота | 73,4 мм |
| Вес | 2,8 кг |
| Толщина | 18,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 73,1 мм |
| Толщина 2 | 18,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175963 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтом |
| Длина 2 | 187,8 мм |
| WVA номер | 24743-24409-24408 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул SP2317
| Ширина | 116,30 мм |
| Высота | 59,70 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Торговые номера | 24606, 25214, D1547-8785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175562 |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/5060 |
Тормозные колодки Optimal задние для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул BP-10094
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787122855 |
Тормозные колодки Icer задние для Fiat Freemont 2011-2012. Артикул 181910
| Ширина | 116,65 мм |
| Высота | 52,7 мм |
| Вес | 1,225 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер технической информации | 181910 |
| Торговые номера | 24822, 24823, 24824, D1326-8438 |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/2617 |
| Тормозная система | Trw |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098306 |
Тормозные колодки Sasic передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 6216007
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23202, 23203 |
| Для оригинального номера | 1783839 |
| Торговые номера | 23202, 23203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872439406 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BS-1600
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул BP43482
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 101,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул K6733
| Ширина | 36 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Для оригинального номера | MR249796 |
| Радиус | 101,6 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 1623062980
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2048 |
| Высота 1 | 48,6 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 106,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 0201-J31F
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 54 мм |
| Вес | 1,46 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081212 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул D1142M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox передние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 607 010-SX
| Высота | 73,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248557 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул E100220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117609, 05415236757331 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 21234.00
| Длина | 146,6 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 1,475 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 24337, D1211-8331, PSX2123400 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277978 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул BK-4097
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,13 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717846 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул BS-2226
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738118 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712407 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Genesis G90 I 2016-2026. Артикул D11283MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581010WA10 |
| Торговые номера | 8549-D1432, 8549-D1687, 8751-D1543, 8810-D1595, D1432, D1543, D1595, D1687 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25708, 25709, 25710 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул E310348
| Ширина | 40 мм |
| Торговые номера | GS8714 |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744638, 05415236762502 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул E110379
| Длина | 116,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Торговые номера | GDB1902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236770002 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул Z07383
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276865358 |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул BS-1349
| Длина | 114,6 мм |
| Ширина | 91,4 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 13,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274413 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.