Тормозные колодки (Страница 323)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул E410354
| Длина | 122,2 мм |
| Ширина | 40,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 05P1385, GDB1185 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026383 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda City IV 2002-2008. Артикул BP53084
| Ширина | 35 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 002 010B-SX
| Длина | 137,9 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Толщина 2 | 16,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул BS-1062
| Длина | 129,8 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Вес | 1,93 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 204 мм, 254 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745420 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447084 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул SP1701
| Ширина | 146,00 мм |
| Высота | 54,60 мм |
| Толщина | 18,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/17392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903973 |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, D768-7860 |
Тормозные колодки LPR передние для Hyundai H-1 I 1997-1998. Артикул 05P1009
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 72,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1009, 23083 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097212 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 2208.12
| Длина | 130 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Вес | 1,633 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Торговые номера | 20919, 21388, D1145-8255, D1496-8696, PSX220812 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255396 |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 206 1999-2012. Артикул BP-84010
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23599 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787130997 |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул PN0681
| Ширина | 125,6 мм |
| Высота | 94,6 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171855 |
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул PBP1491
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda MX-3 I 1994-1997. Артикул BS-2857
| Длина | 91,5 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638885 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416547 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул Z07227
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул BS-1030C
| Длина | 106,1 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/46920 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841942 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина 1 | 48,8 мм |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул E400108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024051, 05415236141130 |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus IS I 1999-2005. Артикул D2126M
| Длина | 144,0 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7495-D619, D619 |
| WVA номер | 21490, 23848, 23849 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул PF 1919
| Длина | 102 мм |
| Ширина | 46,1 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067160 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для BMW Z8 2000-2003. Артикул P 06 019
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A7 I (4G) 2010-2015. Артикул SP1694
| Ширина | 193,10 мм |
| Высота | 76,40 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2925 |
| Торговые номера | 25160, 25161, D1546-8754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903932 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул D11148MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Для оригинального номера | 5810108A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7825-D924, 7990-D924, 8232-D924, 8386-D924, 8808-D924, D924 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Chevrolet Aveo I 2005-2007. Артикул GDB3348
| Ширина | 104,5 мм |
| Высота | 39 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/837 |
| Торговые номера | 24071 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937353347 |
Тормозные колодки Vika передние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 66981689801
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул D5100MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7656-D787, D787 |
| Для оригинального номера | 06450S0KJ01 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23729, 24090, 24091 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул PF 4049
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 46 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 48 мм |
| WVA номер | 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195863 |
Тормозные колодки Icer передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 181681
| Ширина | 154,9 мм |
| Высота | 72,73 мм |
| Вес | 2,426 кг |
| Толщина | 20,4 мм |
| Торговые номера | 20224, 23404, 23405, D1257-8376 |
| Ширина 2 | 156,2 мм |
| Высота 2 | 77,28 мм |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1135 |
| Номер технической информации | 181681 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092670 |
Тормозные колодки LPR для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 05P1852
| Ширина | 155,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 61,8 мм |
| Высота 2 | 61,9 мм |
| Торговые номера | 05P1852, 25836, 25837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928147941 |
Тормозные колодки LPR передние для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 05P1977
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 75,9 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928163712 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 155,8 мм |
| Торговые номера | 05P1977, 22269, 22270, 25592, 25593 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen C2 2003-2010. Артикул E500152
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 392 020B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158054 |
| Проверочное значение | E990R-01707/011 |
| Торговые номера | 21486, 21487, PCA038120 |
Тормозные колодки Icer передние для Volvo 850 1991-1997. Артикул 180934
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 1,635 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073015471 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/102 |
| Номер технической информации | 180934 |
| Торговые номера | 21273, 21274, D618-7494, D783-7651 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.