Тормозные колодки (Страница 336)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул E400108
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 116,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024051, 05415236141130 |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул MS-2903
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723355 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BS-1600C
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/42475 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842642 |
| Ширина 1 | 51,9 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Sandero III 2021-2026. Артикул BS-2800C
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843205 |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/39706 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул E500368
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 138,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB1177 |
| Ширина | 60,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул E100353
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Длина | 141 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 1617257880
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/400 |
| Высота 1 | 51,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 1201-SBF
| Вес | 1,66 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093451 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота | 57 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Patron задние для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул PBP1693
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283684 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул E410396
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729123 |
| Длина | 103,8 мм |
| Торговые номера | 05P1567, GDB1828 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 67,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул E510267
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина 1 | 51 мм |
| Ширина 2 | 44,6 мм |
| Торговые номера | 05P1249, GDB1612 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 95,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Fiat Panda II 2004-2013. Артикул BD-2812
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048474 |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул BD-3602
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011447 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 1485 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295831 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 10990.142.0
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238725411 |
| Комплектность | С рычагом, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen 2 CV 1963-1985. Артикул 4509.00
| Вес | 2,46 кг |
| Тормозная система | Citroen |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX450900 |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975302380 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Miles задние для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул E210341
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762458 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | 07840, GS8652 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 0 986 461 147
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,65 мм |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| WVA номер | 21546 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 359 |
| Торговые номера | 21546, BP596, E1 90R-011075/827 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143662472 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129,4 мм |
| Высота | 57,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 1623060580
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2234 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 80,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 188 мм |
| Высота 1 | 74,1 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 0 986 494 275
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 18,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24414 |
| Торговые номера | 24412, BP2612, E9 90R - 02A1425/5452 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024666818 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 1623055880
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 68,2 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2467 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 210 101-SX
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул BD-5327
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064825 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 02490
| Торговые номера | 02490 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037720 |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Керамика) для Honda CR-Z 2010-2016. Артикул E500219
| Толщина | 16,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 136,7 мм |
| Торговые номера | 05P564, GDB3375 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул E500055
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 137,8 мм |
| Торговые номера | 05P1415, GDB3461 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136693 |
| Ширина | 60,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Daihatsu YRV I 2001-2006. Артикул 05P1042
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина 1 | 115 мм |
| Торговые номера | 05P1042, 23497, 23498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097540 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 2 | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1258 000-SX
| Вес | 2,651 кг |
| Толщина | 20,5 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | PCA124700 |
| Длина | 165 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/1675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276107120 |
| Высота | 78,1 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BS-7531
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 4101.00
| Вес | 1,085 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX410100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304797 |
| Ширина | 32 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.