Тормозные колодки (Страница 342)
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул BP53135
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул PF 4181
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24173, 24172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159131 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 79 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул BP43482
| Толщина | 101,5 мм |
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул BD-1228
Тормозные колодки LPR для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 05P730
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P730, 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059371 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 2214.02
| Вес | 0,88 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 107,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PSX221402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272850 |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул C11CR0073
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352366 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 63,2 мм |
| Высота 2 | 68,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 155,1 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для ВАЗ 2101 1970-1986. Артикул 000 086B-SX
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 109,5 мм |
| Торговые номера | PCA084910 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001848 |
| Высота | 63,8 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул BSG 63-200-008
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 106 мм |
| Высота центров | 35 мм |
| Торговые номера | 63200008, BSG 63200008, BSG63200008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142783 |
Тормозные колодки BSG передние для Kia Rio I 2000-2005. Артикул BSG 40-200-041
| Вес | 1 кг |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043264 |
| Длина | 92 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Торговые номера | 40200041, BSG 40200041, BSG40200041 |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул E110004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Cadillac Seville III 1991-1991. Артикул 141192
| Вес | 0,903 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23361, 23362, 23363, D383-7272, D508-7387, D698-7387, D714-7387, D814-7387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053442 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/066 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141192 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул MDB1708
| Вес | 1,88 кг |
| Толщина | 17,1 мм |
| WVA номер | 21490 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 21490, 23848, 23849, 7495D619 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740017657 |
| Ширина | 144,1 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота | 63,7 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул GDB1605
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/874 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390113 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 71,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки Icer передние для LDV Maxus 2005-2009. Артикул 141971
| Вес | 2,15 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2054 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 141971 |
| Торговые номера | 24358, 24359, 24360, 24361 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102423 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 168,6 мм |
| Высота | 59,7 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул PBP704
| Толщина | 14,5 мм |
| Длина | 61,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286333 |
| Высота | 56,6 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 1363700610
| Толщина | 15,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206888 |
| Торговые номера | 0024205220ALT, 1363700619 |
| Ширина | 63,7 мм |
| Высота | 78 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул E410187
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P1404, GDB3438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025102 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул BP53105
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул PN0365S
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Торговые номера | PN0365 |
| Высота 1 | 60,6 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212098 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Hilux IV 1984-1989. Артикул 06710
| Торговые номера | 06710 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041420 |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Cadillac ATS I 2013-2019. Артикул BS-1286C
| Вес | 2,19 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Длина | 148 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/43094 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842413 |
| Ширина | 61,3 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул P 68 033X
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069172 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, D1435 8553 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул GF-0613AF
| Диаметр | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240725 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки NK передние для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 224770
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 19,3 мм |
| WVA номер | WVA 23587/20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632342 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Вес нетто | 2,08 кг |
Тормозные колодки CTR передние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GK0925
| Длина | 100 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1985. Артикул 021 020-SX
| Вес | 1,285 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 89,7 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 20392, 29581, PCA001020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016422 |
| Высота | 73,8 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул BP-12220
| Толщина | 19 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125788 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул P 54 061
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20949, 20969, 21047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584115992 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 20949, 20969, 21047, D2178 9423 |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 61 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.