Тормозные колодки (Страница 353)
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 66980001701
Тормозные колодки LPR задние для Ford Probe II 1993-1998. Артикул 07190
| Торговые номера | 07190 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042113 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Lexus IS I 1999-2005. Артикул E510241
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 57,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1051, GDB3233 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 63,7 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Opel Calibra 1989-1997. Артикул PN0031
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170656 |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 21352.00
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 24692, PSX2135200 |
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280497 |
| Высота | 43,9 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул PF 4476
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216735 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 179 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул E400676
| Толщина | 17 мм |
| Длина 1 | 251,7 мм |
| Длина 2 | 209,8 мм |
| Ширина 1 | 98,3 мм |
| Ширина 2 | 98,6 мм |
| Торговые номера | GDB2126 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул BS-2907
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 118,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739164 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416578 |
| Ширина | 69,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 04100
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038512 |
| Тормозная система | VAG |
| Торговые номера | 04100 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул BSG 85-200-031
| Толщина | 14 мм |
| Высота центров | 40 мм |
| Длина | 121 мм |
| Торговые номера | 85200031, BSG 85200031, BSG85200031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822143186 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 1629 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297590 |
Тормозные колодки WEEN передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 151-1108
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 141,2 мм |
| Высота 1 | 48,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963515 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Торговые номера | 20547, 21353 |
| Высота | 57,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул PF 4112
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 23647, 23648, 23646 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158790 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BS-2836
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 108,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743117 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714661 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул BD-3614
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032497 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Megane I 1997-1999. Артикул BS-1039
| Вес | 1,04 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219612 |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2009-2013. Артикул PBP1038
| Толщина | 20,5 мм |
| Длина | 156,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279182 |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул E110266
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 139,7 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Торговые номера | 05P1367, GDB1502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118064, 05415236757652 |
| Ширина 2 | 68,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Galaxy II 2008-2015. Артикул 05P1507
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74,3 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088848 |
| Высота 2 | 75,3 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1507, 24142, 24521 |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул PF 4330
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151524 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 45,5 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 0101-ZZE150R
| Вес | 0,67 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092782 |
| Ширина | 98 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Note II 2015-2020. Артикул BS-1248
| Вес | 1,35 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 116,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715163 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул PF 4475CR
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 58 мм |
| WVA номер | 26265, 26266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278962 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 59 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 129 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Clio V 2019-2026. Артикул 000 050B-SX
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA124810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001039 |
| Высота | 64,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 973 000-SX
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23215, 23217, PCA096200 |
| Длина | 155,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/522 |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457898 |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул E110633
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW Z1 1988-1991. Артикул E400554
| Толщина | 17,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB820 |
| Длина | 94,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140799 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул E510021
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.