Тормозные колодки (Страница 379)
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул BK-4037
| Вес | 1,76 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713923 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 41,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул PP-260AF
| Толщина | 15,3 мм |
| Длина | 57,1 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137132 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23429 |
| Высота | 63,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Acura MDX II 2006-2013. Артикул 685 002B-SX
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/190 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | PCA067402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251526 |
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул BS-3612
Тормозные колодки LYNXauto задние для DS 3 I 2015-2019. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул E100117
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 05P865, GDB1434 |
| Длина | 148,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112642 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул BP43217
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки TRW передние для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул GDB2235
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1054/4859 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938473464 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 25908, 25909 |
| Ширина | 214,2 мм |
| Высота | 88,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 152-2021
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968282 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Girling передние для Renault Logan II 2013-2013. Артикул 6120162
| Толщина | 18,00 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 25702, 25703, 25725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938193195 |
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BD-5507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012475 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 0 986 424 429
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405637 |
| Торговые номера | 22611, BP2249, E9 90R-02A1080/4659 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 194,2 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул E100098
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 142 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113724 |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул SP1870
| Толщина | 16,60 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046693 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1553 |
| Торговые номера | 20960, 23390, 23391, 23553, 23554, 23823, D1981-9209 |
| Ширина | 87,00 мм |
| Высота | 52,90 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул E210683
| Торговые номера | GS8816 |
| Диаметр | 242 мм |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1617287480
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 60,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 148 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2805 |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул BS-1185C
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842253 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 109,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44656 |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул FN0718
| Толщина | 5,5 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Ширина | 34 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул PA-0941AF
| Толщина | 20,8 мм |
| WVA номер | 20676, 21911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553298702 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BS-2163
| Вес | 2,15 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435253 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 63 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 68,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787719 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул BS-1474
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711127 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Haval H9 I 2014-2024. Артикул 000 079B-SX
| Вес | 2,461 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 164,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001688 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PCA129102 |
| Высота | 63,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BS-3002
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064757 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 000 031B-SX
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул BP-09360
| Толщина | 15,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787119961 |
| Тормозная система | Delco Moraine |
| Торговые номера | 20939 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул E500400
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 122,8 мм |
| Торговые номера | 05P1878, GDB1579 |
| Ширина | 53,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул E100040
| Толщина | 18,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина | 169 мм |
| Торговые номера | 05P1287, GDB1681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112833 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 61,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 644 021B-SX
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
| Высота | 54,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.