Тормозные колодки (Страница 4)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 1 III (F40) 2019-2026. Артикул E400672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул BS-1652
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739260 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 61,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711097 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 149,9 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 181537
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 62,8 мм |
| Вес | 1,872 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/776 |
| Номер технической информации | 181537 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23440, 23441, D970-7871 |
| Высота 2 | 67,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073085337 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул 000 002B-SX
| Длина | 102,3 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Вес | 1,119 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | PCA124100 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000032 |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BP-12220
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125788 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 2552001SC
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Качество | Apad |
| Серия | apad |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612336 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25520 |
| Торговые номера | 25520, 25521, 25522, 8524D1284 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 02570
| Ширина | 25 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Торговые номера | 02570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037782 |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул 181874
| Ширина | 143,7 мм |
| Высота | 83,3 мм |
| Вес | 2,435 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073097415 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2523 |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181874 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24386, 24394, 24395, D1303-8419 |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул GF 1866
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,160 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074045 |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки WEEN передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 151-1113
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962235 |
| Высота 1 | 67,3 мм |
| Торговые номера | 23723, 23724 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул E100115
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113090 |
| Торговые номера | 05P807, GDB1464 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для MAN TGE 2016-2026. Артикул BS-1842
| Длина | 163,6 мм |
| Ширина | 67,5 мм |
| Вес | 2,68 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139340890 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | CBI |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494477 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул D1095
| Длина | 128,0 мм |
| Высота | 50,5 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Для оригинального номера | 4406005J85 |
| WVA номер | 20098 |
| Торговые номера | 9564-D2322, D2322 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 4233.00
| Ширина | 31,5 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | ZSX423300 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул E100350
| Длина | 140,2 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 1 | 39,9 мм |
| Торговые номера | 05P1702, GDB2016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010931, 05415236757492 |
| Ширина 2 | 42,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул GDB1705
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1434 |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937562848 |
Тормозные колодки Trialli передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул PF 0808
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041344 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Scania R 2004-2015. Артикул 85-11413-SX
| Ширина | 247 мм |
| Высота | 109,5 мм |
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Торговые номера | 29042, 29059, 29108, 29154, 29179, 637.00, JCA063700 |
| Тормозная система | Knorr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383227 |
Тормозные колодки Trialli задние для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул GF 233
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 279,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223737 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки LPR задние для Ford KA I 2003-2008. Артикул 08200
| Ширина | 38 мм |
| Торговые номера | 08200 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087237 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул BD-7822
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул E100602
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 56,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2807 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BD-8030
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048627 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул E400108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024051, 05415236141130 |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Renault Clio V 2008-2026. Артикул E110182
| Длина | 86,9 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 182265
| Ширина | 124,9 мм |
| Высота | 117,3 мм |
| Вес | 3,74 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4545 |
| Тормозная система | Brembo |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22392, 22618, D1868-9098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073149930 |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 182265 |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda S2000 I (AP1) 1999-2003. Артикул PF 2302
| Длина | 88,9 мм |
| Ширина | 47,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067191 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул PA-518AF
| Длина | 157 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001913750 |
| WVA номер | 25030 |
Тормозные колодки LPR задние для Ford KA I 2001-2008. Артикул 08170
| Ширина | 36 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 08170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087206 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул FN2280
| Ширина | 60 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170802 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.