Тормозные колодки (Страница 59)
Тормозные колодки Trialli передние для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул PF 2201
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Tokico |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104667 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 118 100-SX
| Ширина | 52 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276099814 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 2841.00
| Длина | 137 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Вес | 1,655 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23600, D1541-8749, PSX284100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270542 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SP1947
| Ширина | 123,20 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 51,40 мм |
| Высота 2 | 51,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3036 |
| Торговые номера | 25212, D1564-7957 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175840 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул E500121
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136983 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул BK-4307
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417490 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул SP2118
| Ширина | 110,00 мм |
| Высота | 37,00 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1221 |
| Торговые номера | 24271, 24272, D1114-8218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903921 |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1701-8P1F
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093086 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул P 83 178
| Ширина | 118 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 49 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 26153, 26154, 26155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584118122 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BS-1802
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064795 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 85-11432-SX
| Ширина | 249,6 мм |
| Высота | 106,9 мм |
| Вес | 11,54 кг |
| Толщина | 29,2 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/2045 |
| Тормозная система | MERITOR ELSA 225-3 |
| Торговые номера | 1257.00, 29174, JCA125700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383401 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул BD-6124
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул E310347
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Торговые номера | 09790, GS8697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762496 |
Тормозные колодки Mintex передние для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул MDB2063
| Ширина | 149,1 мм |
| Высота | 58,1 мм |
| Вес | 1,96 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23569 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1645 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, 7739D864, 7781D903, 7792D864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051699 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул PA-599AF
| Длина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124415 |
Тормозные колодки Stellox задние для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 409 100-SX
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1,848 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01.115/121 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA439800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160385 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул E500054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул D11121M
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 582153A000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Optimal задние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул BP-10415
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23521, 23522, 23523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124125 |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 763 012B-SX
| Длина | 63,5 мм |
| Высота | 75,5 мм |
| Вес | 1,995 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/378 |
| Тормозная система | Girling |
| Высота 2 | 74,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм, 270 мм |
| Длина 2 | 78 мм |
| Торговые номера | 23119, 23828, PCA075212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262386 |
Тормозные колодки LPR для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 09350
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 09350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086523 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 4233.00
| Ширина | 31,5 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | ZSX423300 |
Тормозные колодки NiBK задние для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул PN0473
| Ширина | 103,8 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905799 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул MK-2333
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980413 |
Тормозные колодки NK задние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
Тормозные колодки Trialli задние для Bentley Arnage I 1998-2013. Артикул PF 4007
| Длина | 139,7 мм |
| Ширина | 67,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151548 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул E500667
| Длина | 171,8 мм |
| Ширина | 66,2 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | P 24 171 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул E500233
| Длина | 155,4 мм |
| Ширина | 51,2 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1319, GDB3435 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BS-2862
| Длина | 118,8 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416561 |
Тормозные колодки JP Group передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 3663604110
| Ширина | 141 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267136444 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.