Тормозные колодки (Страница 71)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Aygo II 2014-2026. Артикул K2386
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 5320062J00000 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1696-S1030, S1030 |
Тормозные колодки BSG передние для SsangYong Musso I 1998-2007. Артикул BSG 40-200-028
| Длина | 137 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 54 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 40-200-028 |
| Торговые номера | 40200028, BSG 40200028, BSG40200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043134 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул GDB1516
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 59,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/613 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937320462 |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) передние для Nissan 370Z I 2009-2026. Артикул BSG 63-200-005
| Материал | Low-Metallic |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 23814 |
| Торговые номера | 63200005, BSG 63200005, BSG63200005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142752 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул GF 4556
| Ширина | 42 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183068 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул D11352MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA35 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1813, 9445-D2205, D1813, D2205 |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 07190
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 07190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042113 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул PF 4150
| Ширина | 144 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 60 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22031, 22032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188414 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest передние для Subaru Impreza II 2001-2007. Артикул 2901-RRIIIF
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
| Вес | 2,42 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100586 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 2842.20
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,109 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24137, 7874-D1095, 7957-D973A, 8248-D1095B, 8248-D973B, D1095-7874, D1095-8248, D973-7957, D973-8248, PSX284220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276056 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул BP43125
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 20,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BS-2817
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина | 60,1 мм |
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344013 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714371 |
Тормозные колодки Patron передние для ВАЗ 2104 1995-2000. Артикул PBP1325
| Длина | 104,3 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255280591 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Lite Ace III 1985-1989. Артикул 05P1126
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1126, 21837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532030776 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул D2104H
| Длина | 145,5 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D2316 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Peugeot Partner Origin 2011-2012. Артикул 0 986 494 235
| Ширина | 155,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Толщина 2 | 18,8 мм |
| WVA номер | 24538 |
| Торговые номера | 24538, BP1170, E9 90R-02A1080/1676 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024565401 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Rex II 1981-1989. Артикул D1018
| Длина | 108,6 мм |
| Высота | 37,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 4106001A25 |
| WVA номер | 20958 |
| Торговые номера | 7147-D233, 7155-D233, 7251-D233, D233 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул D0051M
| Длина | 125,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8738-D1454, 8948-D1454, D1454 |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 001 080-SX
| Длина | 134,9 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Вес | 0,884 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01112/2301 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24647, PCA112302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002920 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 05P408
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 74,9 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | WABCO PERROT |
| Торговые номера | 05P408, 20784, 21056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058459 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GDB3088
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,4 мм |
| Толщина | 13,1 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/234 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20031, 20328, 21277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937113422 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул E100220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117609, 05415236757331 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул E100131
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113373, 05415236756969 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул E100006
| Длина | 126,9 мм |
| Ширина | 47,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P693, GDB3195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113144, 05415236756952 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул E500464
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 64,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | GDB1946 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Japanparts задние для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул GF-587AF
| Ширина | 36,6 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066913 |
Тормозные колодки Mintex передние для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул MDB2563
| Ширина | 143,1 мм |
| Высота | 51,1 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24062 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1287 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 24062, 24063, 24064, 7668D797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740107464 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул PF 4306
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24994, 24920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160168 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул PF 0571CR
| Ширина | 103,8 мм |
| Высота | 38,9 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279143 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.