Тормозные колодки (Страница 78)
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул BS-2237
| Длина | 155,4 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711820 |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки BSG передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BSG 30-200-026
| Длина | 149 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 61 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 30-202-017 |
| Торговые номера | 30200026, BSG 30200026, BSG30200026 |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 23279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822014455 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул E400548
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 68,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Chery Arrizo 7 2013-2026. Артикул 000 737B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул E500482
| Длина | 163,5 мм |
| Ширина | 65,3 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1579, GDB1910 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi A8 III (D4) 2015-2018. Артикул BD-1239
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул SP1998
| Ширина | 122,90 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 54,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3530 |
| Торговые номера | 22171, 22388, 25008, 25009, 25010, 25011, D1761-8996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046719 |
| Высота 1 | 61,10 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул E110254
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117944, 05415236757430 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Icer передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 181349-396
| Ширина | 146,1 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181349-396 |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, D768-7709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098511 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/184 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Infiniti Q50 I 2013-2026. Артикул E110008
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112321, 05415236756921 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул E100159
| Длина | 151,3 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 56,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина 1 | 60,3 мм |
| Торговые номера | GDB3445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769167 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 1619791980
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 109,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2801 |
| Высота 1 | 53,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 17,7 мм |
Тормозные колодки Valeo First задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 301852
| Ширина | 85,9 мм |
| Высота | 39,8 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота 2 | 35 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Ширина 2 | 106,1 мм |
| Толщина 2 | 15,4 мм |
| Серия | First |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 24014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423018527 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Porsche Cayman II (981) 2013-2016. Артикул 2454101
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 1,39 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722288319 |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 24541 |
| Торговые номера | 24541, 24541 155 0 4, 8245D1134 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул PF 0516CR
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279532 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 180011
| Ширина | 76,6 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 1,198 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 180011 |
| Торговые номера | 20011, 20342, 20386, D384-7273, D45-7021 |
| Проверочное значение | KBA 60714 |
| Тормозная система | ATE |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073006325 |
Тормозные колодки CTR задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GK0270
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул BP43414
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2019-2026. Артикул PF 2253
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205692 |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22723, 22724 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул E510266
| Длина | 139,7 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Ширина 2 | 68,7 мм |
| Торговые номера | 05P1367, GDB1502 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул D5100MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7656-D787, D787 |
| Для оригинального номера | 06450S0KJ01 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23729, 24090, 24091 |
Тормозные колодки LPR для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 05P2040
| Ширина | 219 мм |
| Высота | 84,7 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P2040, 25900, 25901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174824 |
Тормозные колодки Mando передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул MBF015198
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 62,3 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723-23724 |
| Высота 2 | 67,25 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175093 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул BP53007
| Ширина | 53 мм |
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул E110062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112963, 05415236756907 |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1972-1989. Артикул 01839
| Ширина | 25 мм |
| Торговые номера | 01839 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037584 |
Тормозные колодки LPR передние для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул 05P1363
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083553 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1363, 23865, 23866, 23867 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 05P780
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P780, 23714 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068427 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул E500025
| Длина | 104,3 мм |
| Ширина | 62,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136495 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.