Тормозные колодки (Страница 82)
Тормозные колодки Icer задние для Volkswagen Transporter T4 1999-2003. Артикул 141352-700
| Ширина | 94,9 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Вес | 1,204 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073080424 |
| Исполнение оси | Rear |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/468 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Высота 2 | 57,4 мм |
| Номер технической информации | 141352-700 |
| Торговые номера | 23980 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул D3128H
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 1223682 |
| Высота 2 | 65,3 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Длина 1 / длина 2 | 155,3/156,5 мм |
| Высота 1 | 60,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7947-D1044, 7947-D1230, 7947-D1563, 9270-D1563, D1044, D1230, D1563 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул E410011
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024648, 05415236750981 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NK задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул D2215MH
| Длина | 119,4 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D799 |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 08630
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107379 |
| Торговые номера | 08630 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул E410524
| Длина | 122,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762762 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Volkswagen Jetta V 2008-2010. Артикул P 85 114X
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069387 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24563 |
| Торговые номера | 24563, D1456 8656 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E110263
| Длина | 106,6 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118033 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 05P1465
| Ширина | 131,1 мм |
| Высота | 62,2 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1465, 24693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086127 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул GF 1904
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,370 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074014 |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул MDB2029
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 23510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051248 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512, 7695D822, 7695D990, 7722D846 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BS-1146
| Длина | 101,8 мм |
| Ширина | 50,6 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441987 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713367 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул GF-410AF
| Ширина | 38,6 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066609 |
Тормозные колодки LPR задние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 05P508
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P508, 21719, 21720, 21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062494 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Logan II 2013-2026. Артикул 05P1796
| Ширина | 140 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 44 мм |
| Торговые номера | 05P1796, 25702, 25738 |
| Высота 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928125819 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1995. Артикул BK-4120
| Ширина | 51,6 мм |
| Вес | 3,09 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431168 |
Тормозные колодки TRW DTEC COTEC передние для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул GDB1898DTE
| Ширина | 192,6 мм |
| Высота | 72,2 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Также для перфорированных тормозных дисков, Тормозные колодки с низким производством пыли |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938283698 |
| Серия | DTEC COTEC |
| Проверочное значение | E990R-02A1062/2730 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25021 |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 05P950
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096628 |
| Торговые номера | 05P950, 23346 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 2734790
| Ширина | 27 мм |
| Вес нетто | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858747916 |
| Диаметр | 167 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Mascott 1999-2013. Артикул 723 100-SX
| Ширина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261181 |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 644 041-SX
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 2876.01
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Вес | 0,769 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, D905-7784, PSX287601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975271365 |
Тормозные колодки Miles передние для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул E400320
| Длина | 187,8 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Торговые номера | 05P1420A, GDB1908 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026208 |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул BS-1349
| Длина | 114,6 мм |
| Ширина | 91,4 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 13,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274413 |
Тормозные колодки NK передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 224745
| Вес нетто | 1,53 кг |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Высота 2 | 54,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 146 мм |
| WVA номер | WVA 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580698 |
Тормозные колодки Icer задние для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 182256-203
| Ширина | 129,1 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,51 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 182256-203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073202161 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5521 |
| Высота 2 | 59,1 мм |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 26265, 26266, D2364-9126 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 2633.20
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23131, 7860-D768A, D768-7635, D768-7860, PSX263320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266712 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул PF 4255
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159728 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.