Тормозные колодки (Страница 88)
Тормозные колодки Stellox задние для MG ZR 2001-2005. Артикул 336 032-SX
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156906 |
Тормозные колодки Patron задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул PSP642
| Ширина | 38 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277805 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BP53128
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Lada Granta I 2013-2019. Артикул 738 000-SX
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261525 |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi A6 III (C6) 2008-2010. Артикул BP43391
| Ширина | 190,2 мм |
| Высота | 106,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Brembo |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 05P498
| Ширина | 129,9 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм, 240 мм |
| Торговые номера | 05P498, 21801, 21802, 21963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058817 |
Тормозные колодки Mintex передние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул MDB1900
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, 7667D797, 7668D797, 7779D1035, 7779D902 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1287 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23234 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035026 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GF 4404
| Ширина | 40 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216131 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул PP-130AF
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304978 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул D11409MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302G6A10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22901, 22902, 22903 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул SP1198
| Высота | 52,50 мм |
| Толщина | 16,80 мм |
| Ширина 1 | 150,20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903135 |
| Ширина 2 | 151,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2654 |
| Торговые номера | 20907, 23842 |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 180543
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Вес | 1,49 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/302 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 20907, 20908, 21257 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073009159 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 2858.01
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,352 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270771 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23707, PSX285801 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999-2007. Артикул D11328M
| Длина | 142,8 мм |
| Высота | 41,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Для оригинального номера | 88955463 |
| WVA номер | 24982, 24983 |
| Торговые номера | 7662-D792, 7700-D792 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул BK-4032
| Ширина | 31,2 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713886 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул BS-1113
| Длина | 116,4 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139456216 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713664 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул 20961.160.1
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238730491 |
| Торговые номера | 20961 |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 04800
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 04800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039281 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул BK-4135
| Ширина | 24,7 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718973 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул E400232
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 59,7 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Торговые номера | 05P904, GDB3315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025379 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli передние для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул PF 4370
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 72,3 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151807 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул K6701
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | MB618189 |
| Торговые номера | 1415-610, 1415-S677, 610, S677 |
| Радиус | 101,5 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BD-4409
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037300 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул E110559
| Длина | 121,1 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | P 83 160 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143141 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул BS-1531
| Длина | 124,7 мм |
| Ширина | 117,5 мм |
| Вес | 4,2 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01460/495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486274 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул BP53006
| Ширина | 36 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул BD-1223
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058398 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Corvette C7 2014-2019. Артикул BS-3050
| Длина | 131,8 мм |
| Ширина | 97 мм |
| Вес | 2,87 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435103 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205387 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.