A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 117)

НАЙДЕНО: 46801 ТОВАР
стр. 117 из 1561

Тормозной шланг Fenox задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул PH212813

Fenox · Беларусь
Артикул: PH212813
67 ШТ
18.1 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BS-9002

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9002
10 ШТ
15.1 р.
34.3 р.

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-730-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-004
6 ШТ
19.4 р.

Тормозной шланг Trialli задний для Volvo 740 1983-1992. Артикул BF 4830

Trialli · Россия
Артикул: BF 4830
35 ШТ
40.4 р.

Тормозной шланг LYNXauto для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BL-4458

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4458
70 ШТ
37.4 р.

Тормозной шланг Trialli задний для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул BF 4813

Trialli · Россия
Артикул: BF 4813
7 ШТ
26.9 р.

Тормозной шланг Fenox задний для Fiat Ducato I 1982-1990. Артикул PH214715C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214715C3
19 ШТ
15.9 р.

Тормозной шланг LYNXauto задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BL-3104

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3104
32 ШТ
28.3 р.

Тормозной шланг Zekkert задний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BS-9520

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9520
7 ШТ
32.8 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул BS-9240

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9240
9 ШТ
61.1 р.

Тормозной шланг Japanparts для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул TF-530

Japanparts · Италия
Артикул: TF-530
14 ШТ
24.1 р.
32.2 р.

Тормозной шланг Stellox передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 27-00050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00050-SX
21 ШТ
31.1 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BS-9455

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9455
6 ШТ
15.9 р.

Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BL-3374

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3374
14 ШТ
17.6 р.

Тормозной шланг Stellox передний левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 27-00150-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00150-SX
74 ШТ
26.9 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул BS-9233

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9233
9 ШТ
91.9 р.

Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1161650200

JP Group · Дания
Артикул: 1161650200
192 ШТ
1.9 р.

Тормозной шланг JP Group передний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 1161600600

JP Group · Дания
Артикул: 1161600600
26 ШТ
26.9 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BS-9050

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9050
9 ШТ
34.5 р.

Тормозной шланг Metalcaucho задний для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 96155

Metalcaucho · Испания
Артикул: 96155
13 ШТ
20 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BS-9510

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9510
10 ШТ
43.8 р.

Тормозной шланг Sasic передний правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6606243

Sasic · Франция
Артикул: 6606243
2 ШТ
40.2 р.

Тормозной шланг Zekkert задний для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул BS-9451

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9451
4 ШТ
13.6 р.

Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 3965

MAPCO · Германия
Артикул: 3965
6 ШТ
22.9 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул BS-9121

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9121
11 ШТ
15.8 р.

Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 19026812

Corteco · Германия
Артикул: 19026812
324 ШТ
41.9 р.

Тормозной шланг Zekkert передний левый внутренний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул BS-9061

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9061
4 ШТ
13.2 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул BS-9542

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9542
3 ШТ
35.9 р.

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи