A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 118)

НАЙДЕНО: 47121 ТОВАР
стр. 118 из 1571

Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 1361700500

JP Group · Дания
Артикул: 1361700500
14 ШТ
19.6 р.

Тормозной шланг Zekkert задний левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул BS-9557

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9557
3 ШТ
15.6 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BS-9339

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9339
10 ШТ
28.3 р.

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6T46904

LPR · Италия
Артикул: 6T46904
2 ШТ
28.5 р.

Тормозной шланг Stellox передний для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 27-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00028-SX
426 ШТ
28 р.

Тормозной шланг Stellox задний правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 27-00047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00047-SX
98 ШТ
59.6 р.

Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 3948

MAPCO · Германия
Артикул: 3948
3 ШТ
19.8 р.

Тормозной шланг Corteco передний передний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 19036351

Corteco · Германия
Артикул: 19036351
7 ШТ
94.2 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BS-9510

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9510
11 ШТ
43.8 р.

Тормозной шланг Japanparts задний для Mazda Premacy I (CP) 2001-2005. Артикул TF-316

Japanparts · Италия
Артикул: TF-316
8 ШТ
43.1 р.
33.4 р.

Тормозной шланг Patron задний задний левый внешний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PBH0151

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0151
25 ШТ
68.1 р.

Тормозной шланг Stellox задний левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 27-00036-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00036-SX
188 ШТ
64 р.

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 6T46735

LPR · Италия
Артикул: 6T46735
9 ШТ
20.2 р.

Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 3861700700

JP Group · Дания
Артикул: 3861700700
2 ШТ
33 р.

Тормозной шланг Stellox задний правый для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 27-00047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00047-SX
98 ШТ
59.6 р.

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 6T46127

LPR · Италия
Артикул: 6T46127
9 ШТ
23.5 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BS-9002

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9002
10 ШТ
15.1 р.

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый верхний внутренний для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул BS-9400

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9400
9 ШТ
20.3 р.

Тормозной шланг Stellox задний левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 27-00094-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00094-SX
120 ШТ
43.2 р.

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул BS-9037

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9037
12 ШТ
14.9 р.

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 6T46735

LPR · Италия
Артикул: 6T46735
9 ШТ
20.2 р.
20 р.

Тормозной шланг Brembo передний правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул T 28 089

Brembo · Италия
Артикул: T 28 089
20 ШТ
84.8 р.

Тормозной шланг Corteco задний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 19032936

Corteco · Германия
Артикул: 19032936
7 ШТ
58.5 р.

Тормозной шланг Stellox задний для Fiat Argenta 1981-1986. Артикул 27-00195-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00195-SX
5 ШТ
19.7 р.

Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул BL-3022

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3022
16 ШТ
28.8 р.

Тормозной шланг Stellox задний левый для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул 27-00094-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00094-SX
120 ШТ
43.2 р.

Тормозной шланг LYNXauto передний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BL-4351

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4351
13 ШТ
43.8 р.

Тормозной шланг LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BL-3191

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3191
62 ШТ
104 р.

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи