Тормозной шланг (Страница 149)
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул BL-3470
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 470 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Sasic задний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6600012
| Для оригинального номера | 4806A1 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872388797 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул BS-9053
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404476 |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул BL-3129
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 328 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 6T47641
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104668 |
| Торговые номера | 6T47641 |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул BH-582-1
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637218 |
| Длина | 532 мм |
Тормозной шланг Japanparts задний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул TF-556
| Длина | 230 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001321814 |
Тормозной шланг Fenox задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул BF 210
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224574 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Audi 200 II (C3) 1983-1990. Артикул BS-9398
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792973 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 3742
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058188 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 1561601300
| Длина | 340 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1561601309, BS4309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412009083 |
Тормозной шланг BSG передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BSG 90-730-020
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 90730020, BSG 90730020, BSG90730020 |
| Длина | 553 мм |
| Резьба | M10 |
| Ширина зева гаечного ключа | 11/17 |
| Комплектность | С полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822315590 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул BH-285
| Длина | 296 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631391 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Renault Logan II 2013-2022. Артикул T 68 091
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 476 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656198 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BL-3042
| Длина | 135 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco передний левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 49374750
| Длина | 543 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960371386 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул BS-9456
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209002 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1623277580
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Volvo 940 1990-1998. Артикул T 06 018
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509622438 |
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг JP Group задний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 1161703400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412251352 |
| Длина | 403 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый верхний внешний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул BS-9403
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793024 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул BS-9169
| Вес | 0,16 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 211 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404582 |
| Длина 1 | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Sasic передний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 6600044
| Для оригинального номера | 4806G1 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435453 |
| Длина | 530 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BL-4021
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 652 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул BH-041-2
| Длина | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631179 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул BS-9065
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275595 |
Тормозной шланг BSG передний/задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BSG 60-730-003
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 60-730-003 |
| Торговые номера | 60730003, BSG 60730003, BSG60730003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822063859 |
| Длина | 412 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BS-9277
| Вес | 0,15 кг |
| Длина 2 | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404865 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 490 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9278 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.