Тормозной шланг (Страница 162)
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул BS-9415
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793147 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 6T46904
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46904 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532090336 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 19025825
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960258250 |
Тормозной шланг NK задний внешний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 8525178
| Длина | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858923334 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг Fenox задний для Fiat 131 1974-1984. Артикул PH214715C3
Тормозной шланг BSG передний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул BSG 30-730-045
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822030639 |
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 30-730-045 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба |
| Торговые номера | 30730045, BSG 30730045, BSG30730045 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул BS-9415
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793147 |
Тормозной шланг NK задний для Citroen C2 2005-2010. Артикул 853745
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858664459 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый нижний внутренний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул BS-9387
| Вес | 0,15 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792294 |
| Длина | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Corteco задний для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 19034667
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960335210 |
| Длина | 380 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BS-9384
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275359 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Vectra A 1988-1992. Артикул BS-9024
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 239 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404056 |
Тормозной шланг MAPCO передний для SEAT Toledo II 1998-2005. Артикул 3749
| Длина | 435 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11/15 |
| Резьба | M10x1 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058256 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул PH210568
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул T 68 088
| Длина | 440 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656167 |
Тормозной шланг Trialli задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BF 1802
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099062 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул T 83 015
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617816 |
Тормозной шланг JP Group Classic задний правый/левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 1161700600
| Длина | 200 мм |
| Серия | Classic |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Торговые номера | 1161700609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147716 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BH-041-2
| Длина | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631179 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 27-00004-SX
| Длина | 185 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BL-3619
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 625 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг LPR передний левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 6T47928
| Длина | 421 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47928 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089357 |
Тормозной шланг BSG задний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BSG 15-730-015
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 15-730-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007334 |
| Длина | 275 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 15730015, BSG 15730015, BSG15730015 |
Тормозной шланг NK задний внешний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 851535
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858890490 |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 1361700300
| Длина | 280 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111960 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул BS-9040
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 416 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404087 |
Тормозной шланг BSG задний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BSG 70-730-020
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 70-730-020 |
| Торговые номера | 70730020, BSG 70730020, BSG70730020 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093016 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 6T46904
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46904 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532090336 |
Тормозной шланг NK задний левый внешний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 8547126
| Длина | 800 мм |
| Парные артикулы | 8547127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858795146 |
| Вес нетто | 0,18 кг |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул T 24 048
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509614969 |
| Длина | 325 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.