Тормозной шланг (Страница 163)
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внешний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул T 83 160
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 215 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656433 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 19025825
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960258250 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул T 24 116
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 447 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648551 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул BL-3019
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг NK передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 854313
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665142 |
| Длина | 540 мм |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Тормозной шланг Trialli задний для BMW Z1 1988-1991. Артикул BF 4830
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174608 |
Тормозной шланг Zekkert передний для Mitsubishi L200 II 1989-1996. Артикул BS-9089
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731101 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул BL-4110
| Длина | 720 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PBH0225
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313688 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул BS-9047
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404452 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9048 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BS-9505
| Вес | 0,17 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 557 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244010 |
| Длина 2 | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto задний для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул BL-3058
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг NK задний внутренний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 853745
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858664459 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул BH-041-2
| Длина | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631179 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BSG 15-730-004
| Вес | 0 кг |
| Длина | 460 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14, 17 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 15-730-004 |
| Торговые номера | 15730004, BSG 15730004, BSG15730004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007228 |
Тормозной шланг Trialli задний для Renault 21 1986-1995. Артикул BF 4636
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 2 | �10�1 |
| Размер резьбы 1 | �10�1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174189 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул BS-9423
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 286 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457120 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BS-9488
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 457 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234455 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул PH214085
| Длина | 285 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул BS-9398
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792973 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый внешний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 6T46162
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46162 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077641 |
Тормозной шланг Trialli передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BF 0578
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226141 |
Тормозной шланг Zekkert для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул BS-9231
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 545 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404629 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BL-3221
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 718 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг BSG задний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BSG 16-730-006
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Торговые номера | 16730006, BSG 16730006, BSG16730006 |
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 16-730-006 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010464 |
Тормозной шланг Zekkert для Mitsubishi Galant VIII 1999-2003. Артикул BS-9412
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793116 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1973-1989. Артикул 1361700300
| Длина | 280 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111960 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 49371610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960343307 |
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 1161600400
| Длина | 315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412121099 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161600409, 171611701G/OE, 171611701L/OE, 191611701/OE |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.