Тормозной шланг (Страница 189)
Тормозной шланг LYNXauto передний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2010-2024. Артикул BL-3826
| Длина | 262 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 27-00140-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656161 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BL-3087
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 515 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул 853976
| Длина | 695 мм |
| Парные артикулы | 853975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903138 |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул BH-076
| Длина | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116632985 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BS-9556
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275526 |
Тормозной шланг Zekkert для Mitsubishi Starion 1985-1990. Артикул BS-9412
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793116 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert задний для Honda Capa 1998-2002. Артикул BS-9570
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275694 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул T 83 111
| Длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650967 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1623260980
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Eurorepar задний правый/левый внутренний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 1623267880
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2007-2011. Артикул BS-9407
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9414 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793062 |
| Длина | 287 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул T 83 117
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651025 |
| Длина | 235 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BF 4827
| Длина | 278 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174578 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 12.3 mm |
Тормозной шланг Fenox задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул PH212830
| Длина | 275 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 27-00020-SX
Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BS-9240
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 233 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9239 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403882 |
Тормозной шланг NK задний внутренний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 854777
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858666712 |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Тормозной шланг JP Group задний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 3461700100
| Торговые номера | 3461700109 |
| Длина | 275 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412593261 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул BS-9499
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243952 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BS-9460
| Вес | 0,18 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209040 |
| Длина | 242 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9459 |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 1623275380
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 600 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BS-9308
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 436 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404858 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул BSG 90-730-017
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Торговые номера | 90730017, BSG 90730017, BSG90730017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108383 |
| Длина | 161 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-017 |
Тормозной шланг Stellox передний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 27-00002-SX
| Длина | 360 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул BS-9127
| Вес | 0,13 кг |
| Длина 2 | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 1 | 426 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404919 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 6T46904
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46904 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532090336 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул BL-3235
| Длина | 415 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул T 11 006
| Длина | 275 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648100 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул BL-3174
| Длина | 472 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.