Тормозной шланг (Страница 190)
Тормозной шланг Trialli передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BF 4501
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174295 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для BMW 6 I (E24) 1976-1989. Артикул BS-9001
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404360 |
| Длина | 229 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Jetta I 1979-1983. Артикул 1161600400
| Длина | 315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412121099 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161600409, 171611701G/OE, 171611701L/OE, 191611701/OE |
Тормозной шланг NK задний для Mitsubishi Carisma I 1997-2004. Артикул 854820
| Длина | 446 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858667009 |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 1361700700
| Длина | 515 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412168629 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул BL-3374
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул BH-684-2
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116639007 |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 1623260980
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BF 4801
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174318 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул BL-3081
| Длина | 405 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул BS-9466
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209101 |
Тормозной шланг LYNXauto для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BL-4366
| Длина | 252 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 6T46162
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46162 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077641 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Renault 5 I 1985-1985. Артикул T 68 012
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617267 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг NK передний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 8525120
| Длина | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858661762 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BS-9413
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 339 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9457 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793123 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Toyota Avensis I 1997-1999. Артикул BS-9261
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 375 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404223 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул T 10 017
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509653340 |
| Длина | 415 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 27-00137-SX
| Вес | 0,074 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656130 |
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Citroen C3 II 2009-2013. Артикул BS-9021
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 205 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404124 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул BSG 90-730-017
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Торговые номера | 90730017, BSG 90730017, BSG90730017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108383 |
| Длина | 161 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-017 |
Тормозной шланг BSG задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BSG 90-730-012
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 233 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17/17 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-012 |
| Торговые номера | 90730012, BSG 90730012, BSG90730012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108338 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BS-9047
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404452 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9048 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 1161601700
| Длина | 529 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161601709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156510 |
Тормозной шланг NK передний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 853247
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858677206 |
| Длина | 445 мм |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул BS-9001
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404360 |
| Длина | 229 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Ford Transit III 1977-1986. Артикул PH212333
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BSG 90-730-022
| Вес | 0 кг |
| Длина | 162 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822315613 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 90730022, BSG 90730022, BSG90730022 |
Тормозной шланг Corteco передний правый для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул 19033043
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960098160 |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул PH210245
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.