Тормозной шланг (Страница 193)
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул T 50 004
| Длина | 313 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509615454 |
Тормозной шланг Fenox передний для Volvo 480 1986-1996. Артикул PH213249
| Длина | 461 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул BF 0977
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102359 |
Тормозной шланг Trialli передний для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул BF 508
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295137757 |
| Длина | 365 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M16x1,5 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул 27-00140-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656161 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BL-4300
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 370 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг BSG передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-730-012
| Торговые номера | 30730012, BSG 30730012, BSG30730012 |
| Длина | 368 мм |
| Номер компонента | BSG 30-730-012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822030301 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 6T46125
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077306 |
| Длина | 333 мм |
| Торговые номера | 6T46125 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул BS-9510
| Вес | 0,19 кг |
| Длина 1 | 533 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина 2 | 254 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244065 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BS-9253
| Вес | 0,15 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина 1 | 418 мм |
| Длина 2 | 109 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9254 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404773 |
Тормозной шланг Vika передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 66110418501
| Длина | 577 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул T 85 041
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618257 |
| Длина | 387 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул T 06 018
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509622438 |
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул BL-3104
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 233 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний внутренний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул BS-9555
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275519 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внешний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул BS-9483
| Вес | 0,17 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234400 |
| Длина | 196 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9482 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
Тормозной шланг Brembo задний правый внешний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул T 83 093
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650783 |
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг JP Group задний для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 1161703100
| Серия | |
| Длина | 403 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235116 |
Тормозной шланг Zekkert передний левый внутренний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул BS-9089
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731101 |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 19027929
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960081766 |
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BS-9459
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 242 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209033 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул T 68 034
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617489 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BH-343
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635337 |
| Длина | 565 мм |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1623262680
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BS-9129
| Вес | 0,102 кг |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731149 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 49371610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960343307 |
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул BS-9012
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 367 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404391 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул 27-00051-SX
Тормозной шланг Stellox задний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 27-00062-SX
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BL-3235
| Длина | 415 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.