Тормозной шланг (Страница 218)
Тормозной шланг Unio задний для ВАЗ 2110 I 1995-2010. Артикул BRH-10099
| Длина | 253 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043539 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,11 кг |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг AP передний правый/левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 6T46734
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T46734 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088807 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 27-00034-SX
| Длина | 150 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Opel Vectra B 1996-2000. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг ABS задний правый для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул SL 5237
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 5235 |
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227352 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул BHP3765
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195164 |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул BHP3737
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194884 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Blue Print задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул ADC45360
| Вес | 0,080 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063453607 |
| Длина | 230 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SL 5087
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226065 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga задний для Alfa Romeo GTV I 1995-2005. Артикул bh-p3717r
| Вес | 0.064 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777069391 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 27-00421-SX
| Вес | 0,136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926950 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BH3734
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209162 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BH-331-2
| Длина | 612 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630523 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Opel Kadett E 1984-1985. Артикул SL 3389
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 3390 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109209587 |
Тормозной шланг Corteco передний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 19025910
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259103 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Opel Corsa A 1984-1993. Артикул PBH0008
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311523 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг JP Group передний/задний левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 4361600400
| Длина | 335 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412592455 |
| Торговые номера | 4361600409 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул BH-281
| Длина | 296 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630233 |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 1 987 481 598
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1482 |
| Длина | 435 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025289269 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул PBH0148
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312919 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг BM передний правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул BH 3230 F
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777232306 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для BMW Z8 2000-2003. Артикул PH210046
| Длина | 277 мм |
Тормозной шланг OSSCA для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 06410
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064106 |
Тормозной шланг Pilenga задний для Opel Calibra I 1989-1997. Артикул bh-p3719r
| Вес | 0.115 кг |
| Длина упаковки | 19 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777057220 |
| Ширина упаковки | 253 мм |
| Высота упаковки | 19 мм |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 27-00061-SX
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Toyota Carina V (T170) 1992-1992. Артикул tb197
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул BL-3872
| Длина | 226 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул 27-00072-SX
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.