Тормозной шланг (Страница 220)
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул QF70F00027
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 500x30x30 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул T 06 041
| Длина | 635 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509653296 |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1623259380
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг TRW передний левый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул PHD1254
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938272821 |
| Длина | 727 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Ganz передний правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул GIJ17040
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476868 |
| Применимость производителя | MB Sprinter 2T/3T/4T/VW LTII 28-35 ALL->06/L=363mm |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 16x410x12 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QF71F00030
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул QF71F00025
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 350x30x30 мм |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Opel Calibra 1989-1991. Артикул PHA229
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935301517 |
Тормозной шланг Malò передний для Rover 400 I (R8) 1996-1998. Артикул 8069
| Длина | 500 мм |
Тормозной шланг Unio передний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BRH-10106
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 547 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043607 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,18 кг |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PBH0066
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312094 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 100 525 0035
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074530696 |
| Длина | 453 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0087 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Movano II 1998-2003. Артикул 80385
| Длина | 615 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BL-4369
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 410 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Toyota Urban Cruiser I 2011-2016. Артикул bs-9146
| Длина | 290 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг ABS передний для SEAT Toledo I 1991-1996. Артикул SL 1348
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206579 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 27-00041-SX
| Длина | 325 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул BHE449
| Вес | 0.159 кг |
Тормозной шланг Cofle передний для Audi Quattro I 1980-1983. Артикул 92.BH.VK043
| Торговые номера | BH.VK043 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул BL-3551
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул QF71F00014
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 400x30x30 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул PBH0110
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312537 |
Тормозной шланг LYNXauto для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BL-3267
| Длина | 100 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1 мм |
Тормозной шланг Fenox передний левый для Ford Escort V 1990-1995. Артикул PH213516
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.