Тормозной шланг (Страница 229)
Тормозной шланг Malò задний для Audi A8 I (D2) 1994-2000. Артикул 80317
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 27-00163-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656390 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул T 06 031
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509647912 |
| Длина | 210 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 III (C3) 1982-1988. Артикул 27-00417-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926912 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BHP3311
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194310 |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул BHP3322
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194426 |
Тормозной шланг Stellox задний для Alfa Romeo Alfasud 1973-1984. Артикул 27-00409-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926837 |
Тормозной шланг Malò задний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 80330
| Длина | 265 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 05595
| Вес | 0,08 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 451 мм |
| Диаметр резьбы | 14,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816055952 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Toyota Prius III 2011-2016. Артикул BHP3736
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194877 |
Тормозной шланг Borsehung передний для Volkswagen XL1 2014-2015. Артикул B10948
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124630 |
Тормозной шланг JP Group передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 1361601400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457563 |
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг Malò передний правый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 80312
| Длина | 435 мм |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул T 85 112
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651247 |
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул PBH0238
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313817 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BL-3122
| Длина | 385 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ATE задний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 24.5102-0304.3
| Длина | 304 мм |
| Торговые номера | 331407 |
| Размер под ключ 1 | 14 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633418416 |
Тормозной шланг Stellox передний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 27-00451-SX
| Вес | 0,123 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927254 |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 27-00440-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927148 |
Тормозной шланг Unio передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул BRH-10105
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 557 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043591 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг Vika передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 66111606501
Тормозной шланг Malò задний левый для Audi 50 1974-1978. Артикул 8227
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг Blue Print для Kia Retona I 1999-2001. Артикул ADG05373
| Вес | 0,180 кг |
| Длина | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063053739 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B3 1993-1996. Артикул 27-00409-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926837 |
Тормозной шланг Segmatic задний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SGBH5037
| Вес | 110 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000244580 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MAZDA/VOLVO 3/5/C30/S40/S50/C70 03- задний |
| Артикул | SGBH5037 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mazda Volvo Модель: 3/5/C30/S40/S50/C70 Год: 03- |
| Номера кроссов производителя | 1987481022 30681726 30714413 5145250005 6T47983 854833 ADBP430010 BD0320 BS9405 C80722ABE KT003169 PBH0127 PH214704 PHB559 PHB565 SL5764 SL5898 T86025 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 15690
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156906 |
Тормозной шланг NK задний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 851523
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858783280 |
| Длина | 265 мм |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.