Тормозной шланг (Страница 230)
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул PBH0110
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312537 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Honda Logo 1999-2002. Артикул BH-444
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631254 |
| Длина | 287 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Delphi задний правый внутренний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул LH6905
| Размер резьбы 2 | M10x1 Int SF |
| Размер резьбы 1 | M10x1 Ext Tube nut |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759505939 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 27-00040-SX
Тормозной шланг Malò передний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 80305
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 80236
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул 27-00120-SX
| Вес | 0,115 кг |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
| Длина | 315 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг Stellox передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Subaru Trezia I 2011-2016. Артикул bs-9146
| Длина | 290 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Zikmar передний для Kia Stonic I 2018-2026. Артикул Z75774R
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Opel Astra F 1992-1998. Артикул 27-00130-SX
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул T 85 112
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651247 |
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 12794
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 440 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14, 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816127949 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 19018483
| Длина | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184832 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг RED Line передний правый/левый для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 54TO037
| Необходимое количество | 2 |
| Резьба | M10 X 1 |
| Размер резьбы 1 | M10 X 1 |
| Длина | 360 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BL-3614
| Длина | 450 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый внутренний для Toyota Mirai I 2014-2020. Артикул QF71F00012
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 200x30x30 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул SL 5253
| Вес | 0,07 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227512 |
| Длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Тормозной шланг Bosch передний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул 1 987 476 753
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH444 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143513514 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BL-3085
| Длина | 342 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул BL-3757
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Lancer IV 1990-1991. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1 987 476 949
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143516614 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH593 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый внутренний для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 49417330
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960673626 |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 8918
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo 780 1986-1990. Артикул 27-00121-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Malo передний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 80200
| Длина | 415 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.