Тормозной шланг (Страница 231)
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Transmaster задний для Dacia Logan I 2004-2015. Артикул TB161
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Sasic задний для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 6600047
| Длина | 195 мм |
| Для оригинального номера | 4806K0 |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435484 |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул TCJ1053
| Длина | 168 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Malò задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 80236
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг Bosch задний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 1 987 481 394
| Длина | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024892675 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1282 |
Тормозной шланг Ganz передний для ВАЗ 2101 I 1970-2005. Артикул GRJ17001
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739744, 4660034983111 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Pajero I 1989-1990. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Corteco передний для Kia Rio I 2002-2005. Артикул 19034289
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960317360 |
Тормозной шланг Malo передний правый/левый для Renault Master III 2010-2026. Артикул 81004
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул bh3728
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209100 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул T 85 170
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Длина | 295 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656877 |
Тормозной шланг Masuma передний левый внутренний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BH-633-2
| Длина | 361 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638000 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Toyota Prius III 2011-2016. Артикул BHP3736
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194877 |
Тормозной шланг Transmaster задний для Daewoo Kalos I 2002-2005. Артикул TB003
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 III (C3) 1982-1988. Артикул 27-00417-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926912 |
Тормозной шланг Bosch задний для Fiat Punto I 1993-1997. Артикул 1 987 476 629
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH322 |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141248890 |
Тормозной шланг LYNXauto для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул BL-3769
| Длина | 440 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 19026392
| Длина | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263926 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Suzuki X-90 I 1995-1997. Артикул BH3762
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637140 |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул bh3719
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209018 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Malò задний для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 8693
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг ABS для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SL 5659
| Длина | 438 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109358964 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг ABS передний внутренний для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SL 2701
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207873 |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Borsehung передний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул B10954
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124579 |
Тормозной шланг Segmatic для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул SGBH5009
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231306 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Toyota Corolla VII задний |
| Артикул | SGBH5009 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Corolla VII задний |
| Номера кроссов производителя | 1274910 19032108 1987476259 2700058SX 31045207 6T47501 854540 9094702809 ADT353158 BH220 BHT545 C80121ABE GBH000177 JBH0001 KT003201 LH6440 PBH0169 PH211426 PHA447 SL4118 ST9094702D35 T83017 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 27-00059-SX
Тормозной шланг OSSCA для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 04037
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040377 |
| Длина | 285 мм |
| Резьба | M10×1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.