Тормозной шланг (Страница 238)
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Volkswagen Golf II 1986-1990. Артикул 27-00070-SX
Тормозной шланг Blitz передний левый для Toyota Carina V (T170) 1992-1992. Артикул BH0155
| Размер | 540mm |
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 170263
| Вес | 0,135 кг |
| Диаметр резьбы | 11,3 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Длина | 453 мм |
| Для оригинального номера | 05 62 161 |
| Ширина зева гаечного ключа | 15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224702635 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 19025761
| Длина | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257611 |
Тормозной шланг Fenox передний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул PH21081C3
| Длина | 341 мм |
Тормозной шланг Malò задний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 80330
| Длина | 265 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 8551
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Audi 100 III (C3) 1988-1990. Артикул 19025904
| Длина | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259042 |
Тормозной шланг Bosch передний правый для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 1 987 481 A49
| Длина | 660 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026253146 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
Тормозной шланг Bosch задний внутренний для Volkswagen Jetta II 1984-1988. Артикул 1 987 476 216
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142698557 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH071 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SL 6274
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 302 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109534177 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Тормозной шланг Bosch передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул PBH0108
| Длина | 475 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312513 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 66111609601
Тормозной шланг Pilenga задний передний правый/левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул bh3730
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209124 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул SL 5878
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 520 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109542493 |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул 27-00059-SX
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул BHP3311
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194310 |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 61185701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640026 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 14042
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 320 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816140429 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Lancia Thesis 1980-2001. Артикул 27-00160-SX
| Вес | 0,106 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656369 |
| Длина | 479 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул bs-9106
| Длина | 494 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул PHB361
| Длина | 422 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937237043 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Volkswagen Corrado I 1988-1995. Артикул BH3734
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209162 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул QF71F00011
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 325x70x25 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул SL 3937
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 490 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214833 |
Тормозной шланг ABS задний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул SL 3825
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 282 мм |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109213744 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PBH0253
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313961 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 92.BH.PE007
| Длина | 470 мм |
| Для оригинального номера | 480685 |
| Торговые номера | BH.PE007 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.