Тормозной шланг (Страница 243)
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул PBH0045
| Длина | 540 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311882 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул SL 6063
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109489682 |
| Длина | 572 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Vika передний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 66111612901
Тормозной шланг Corteco задний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 19037293
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Комплектность | Без дуги укрепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960615640 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Ganz передний для ВАЗ 2101 I 1970-2005. Артикул GRJ17001
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739744, 4660034983111 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 33992
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 285 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11, 17 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816339922 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M10 x 1,5 |
Тормозной шланг Fenox передний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул PH217018
| Вес | 82 г |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BHP3765
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195164 |
Тормозной шланг Malo передний для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 8567
| Длина | 420 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул SL 5186
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226898 |
Тормозной шланг Malò задний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 80195
| Длина | 283 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул QF71F00014
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 400x30x30 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул 92.BH.NI066
| Длина | 210 мм |
| Торговые номера | BH.NI066 |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для SEAT Ibiza IV 2008-2016. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BHP3722
| Сторона установки | передний левый |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул bs-9107
| Длина | 687 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул PBH0253
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313961 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул bh3737
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209193 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BHP3757
| Сторона установки | задний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195089 |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 8918
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 27-00414-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926882 |
Тормозной шланг LYNXauto для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BL-4420
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Длина | 398 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг ABS для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SL 5659
| Длина | 438 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109358964 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 27-00421-SX
| Вес | 0,136 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926950 |
Тормозной шланг Malò передний для Volvo 460 1988-1996. Артикул 8015
| Длина | 490 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 8530
| Длина | 275 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.