Тормозной шланг (Страница 251)
Тормозной шланг Pilenga передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BHP3336
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194563 |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул SL 6177
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109502589 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг ABS передний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул SL 3653
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 363 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109212020 |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул BH3734
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209162 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул PBH0264
| Длина | 498 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314074 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг OSSCA для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 12884
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093128842 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для ВАЗ 2107 I 1983-2012. Артикул bh-p2101r
| Вес | 0.092 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061166 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BHP3311
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194310 |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул tb173
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco задний для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул BH-509-2
| Длина | 716 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630080 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул T 50 026
| Длина | 308 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621400 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 27-00185-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726284 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PBH0311
| Длина | 446 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314548 |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул SGBH5027
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231382 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB CL (C215)CLS (C219)E III (W211)E IV (W212)E (S211)S V (W220)SL V (R23 |
| Артикул | SGBH5027 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: CL C215CLS C219E III W211E IV W212E S211S V W220SL V R23 |
| Номера кроссов производителя | 0140420020 1361700600 19030148 1987476841 24523802553 2700046SX 32511 6T47972 853346 A2114200648 AH0739 BH0187 BS9454 C82143ABE KT003174 KT016051 PBH0162 PH214085 PHB525 SL5628 T50050 V304105 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул PBH0166
| Диаметр 2 | 10,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313091 |
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 27-00132-SX
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 01060
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010608 |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Tourneo Custom I 2015-2023. Артикул 27-00232-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853041 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 27-00143-SX
| Вес | 0,119 кг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656192 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул PBH0039
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311820 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 23160
| Вес | 1,10 кг |
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816231608 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Opel Senator B 1987-1993. Артикул TB016
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 27-00205-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726482 |
Тормозной шланг Transmaster передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул TB997
| Вес | 0.08 кг |
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784632482 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Тормозной шланг NK задний внешний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 851523
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858783280 |
| Длина | 265 мм |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 01014
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010141 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул PHA341
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937237289 |
| Длина | 168 мм |
| Комплектность | Без трубопровода |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.