Тормозной шланг (Страница 253)
Тормозной шланг Fenox задний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул PH214637
| Длина | 286 мм |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BH0171
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 168mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091872 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 1 987 476 439
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194500 |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH143 |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул PBH0143
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина 2 | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312865 |
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Полый болт |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый внешний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул BL-3605
| Размер резьбы 2 | M16,1,5 + M10X1 |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний левый для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 01747
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017479 |
| Длина | 226 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 19027752
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960080561 |
Тормозной шланг Bosch задний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 1 987 476 294
| Длина | 493 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024191464 |
| Торговые номера | BH883 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул BL-3869
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул SGBH5027
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231382 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB CL (C215)CLS (C219)E III (W211)E IV (W212)E (S211)S V (W220)SL V (R23 |
| Артикул | SGBH5027 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: CL C215CLS C219E III W211E IV W212E S211S V W220SL V R23 |
| Номера кроссов производителя | 0140420020 1361700600 19030148 1987476841 24523802553 2700046SX 32511 6T47972 853346 A2114200648 AH0739 BH0187 BS9454 C82143ABE KT003174 KT016051 PBH0162 PH214085 PHB525 SL5628 T50050 V304105 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 92.BH.VK167
| Длина | 425 мм |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 92.BH.PE010
| Длина | 495 мм |
| Торговые номера | BH.PE010 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Sierra I 1982-1986. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 04034
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040346 |
| Размеры радиатора | M10×1×310 |
Тормозной шланг Ganz передний для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул GRJ17003
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739720, 4660034983135 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2108-09 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 350x25x25 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул T 65 005
| Длина | 765 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509657874 |
Тормозной шланг Ganz передний для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул GRJ17001
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739744, 4660034983111 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул 27-00070-SX
Тормозной шланг Delphi для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул LH6121
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759248904 |
| Длина | 497 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/8"-24 UNF Int DF |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | LH6120 |
Тормозной шланг Corteco задний для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 19030147
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960084088 |
Тормозной шланг Zekkert передний для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул PHB126
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300688 |
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Malò передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 8616
| Длина | 435 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PBH0210
| Длина | 542 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313534 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TB016
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco задний левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 19018180
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067678 |
| Длина | 181 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Alfa Romeo Spider III 2008-2011. Артикул 49401977
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960665454 |
Тормозной шланг Fenox задний левый для Ford Orion II 1985-1990. Артикул PH212102
Тормозной шланг Vika задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 66111614601
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432510 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул 27-00405-SX
| Вес | 0,189 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926790 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.