Тормозной шланг (Страница 335)
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 27-00447-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927216 |
Тормозной шланг LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Transmaster для Lexus GX II 2010-2023. Артикул tb207
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул BL-4234
| Длина | 512 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул BL-3084
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Bosch задний внутренний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 1 987 476 216
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142698557 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH071 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул PBH0253
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313961 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 27-00240-SX
| Длина | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853126 |
Тормозной шланг Patron задний передний правый внутренний для Toyota Verso-S 2010-2011. Артикул PBH0163
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313060 |
Тормозной шланг Corteco передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 19018523
| Длина | 484 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185235 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внешний для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул BL-3871
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Corteco передний правый для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул 19032911
| Длина | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960096814 |
Тормозной шланг LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BL-4393
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Cofle передний левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 92.BH.HY018
| Торговые номера | BH.HY018 |
| Длина | 400 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул PBH0108
| Длина | 475 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312513 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул TB222
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг ABS передний для Renault Grand Scenic II 2005-2009. Артикул SL 6205
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 6205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109949933 |
| Длина | 475 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M12x1 |
Тормозной шланг NK передний для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 854755
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858666491 |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 19034260
| Длина | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960312532 |
Тормозной шланг LYNXauto для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BL-4397
| Длина | 322 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул BL-3711
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 575 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Peugeot Partner Tepee I 2008-2018. Артикул QF70F00040
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 500x20x100 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BF4591
| Длина | 260 мм |
| Комплектация | Шланг тормозной - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Тормозной шланг Blitz для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BH0149
| Вес | 0.13 кг |
| Размер | 464mm |
| Расположение | Перед, правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091650 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 61187301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638658 |
Тормозной шланг Unio задний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BRH-10061
| Длина | 348 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба,Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043157 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,12 кг |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 19018510
| Длина | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185105 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Volkswagen Polo II 1990-1994. Артикул 27-00054-SX
Тормозной шланг ABS передний правый для Rover 600 1993-1999. Артикул SL 4187
| Вес | 0,22 кг |
| Длина | 711 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109217179 |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 4197 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.