Тормозной шланг (Страница 346)
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 27-00069-SX
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул SL 5186
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226898 |
Тормозной шланг Stellox передний для SEAT Ibiza I 1986-1993. Артикул 27-00071-SX
| Вес | 0,122 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 465 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 61185201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639976 |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул SL 5713
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109359794 |
Тормозной шланг Corteco задний для Peugeot 407 2004-2005. Артикул 19025764
| Длина | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257642 |
Тормозной шланг Cofle передний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 92.BH.VK043
| Торговые номера | BH.VK043 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул TCJ1060
| Длина | 363 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Masuma задний правый внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BH5931
| Вес | 0.08 кг |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 108081
| Вес | 0,171 кг |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Длина | 638 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224080818 |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 80008
| Длина | 555 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 19026924
| Длина | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960079824 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул QF71F00030
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 61185301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639983 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SGBH5027
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231382 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB CL (C215)CLS (C219)E III (W211)E IV (W212)E (S211)S V (W220)SL V (R23 |
| Артикул | SGBH5027 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: CL C215CLS C219E III W211E IV W212E S211S V W220SL V R23 |
| Номера кроссов производителя | 0140420020 1361700600 19030148 1987476841 24523802553 2700046SX 32511 6T47972 853346 A2114200648 AH0739 BH0187 BS9454 C82143ABE KT003174 KT016051 PBH0162 PH214085 PHB525 SL5628 T50050 V304105 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний внутренний для Renault Laguna I 1994-2001. Артикул TB161
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг BSG задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул BSG 15-730-013
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007310 |
| Длина | 300 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 15-730-013 |
| Торговые номера | 15730013, BSG 15730013, BSG15730013 |
Тормозной шланг Unio задний внутренний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул BRH-10086
| Длина | 315 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043409 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Тормозной шланг ABS передний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул SL 6017
| Вес | 0,16 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109670660 |
| Длина | 671 мм |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул BH-688-2
| Длина | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116639052 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 19020460
| Длина | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960204608 |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 27-00447-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927216 |
Тормозной шланг ABS задний правый для Toyota Avensis I 1997-1998. Артикул SL 5301
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227994 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Bosch передний/задний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 1 987 476 295
| Длина | 363 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH884 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024191471 |
Тормозной шланг TRW передний левый для Mazda 6 I (GG) 2003-2008. Артикул PHD1188
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина 1 | 258 мм |
| Длина 2 | 262 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938222826 |
Тормозной шланг Cofle задний левый для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 92.BH.VK089
| Для оригинального номера | 7H8611733 |
| Торговые номера | BH.VK089 |
| Длина | 295 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний внешний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.