Тормозной шланг (Страница 360)
Тормозной шланг Bosch задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 1 987 476 216
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142698557 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH071 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BL-3793
| Длина | 655 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 27-00435-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927094 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул PBH0147
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312902 |
| Длина | 450 мм |
| Диаметр 2 | 10,15 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Fenox передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул PH211716
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 27-00074-SX
Тормозной шланг Pilenga передний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул BHP3334
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194549 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул 27-00164-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656406 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул BHE565
| Вес | 0.135 кг |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1994. Артикул 8289
| Длина | 310 мм |
| Торговые номера | 8488 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Lexus ES I 1991-1997. Артикул 27-00225-SX
| Вес | 0,129 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726680 |
| Длина | 500 мм |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 19036340
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960536655 |
Тормозной шланг Malo передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 80009
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Cofle передний левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 92.BH.HY018
| Торговые номера | BH.HY018 |
| Длина | 400 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 15690
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156906 |
Тормозной шланг Masuma передний для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул BH6812
| Вес | 0.127 кг |
Тормозной шланг Blue Print для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул ADG05373
| Вес | 0,180 кг |
| Длина | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063053739 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 106956
| Вес | 0,070 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224069561 |
| Длина | 190 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 19025905
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259059 |
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Sharan I 1995-2001. Артикул 8924
| Длина | 500 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 27-00445-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927193 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул bh3719
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209018 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул SL 4870
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 218 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109223934 |
Тормозной шланг Pilenga задний левый для Daewoo Lacetti I 2004-2008. Артикул bh3744
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Сторона установки | задний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209261 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi 200 II (C3) 1983-1990. Артикул BL-3026
| Длина | 382 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Bosch задний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 1 987 476 629
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH322 |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141248890 |
Тормозной шланг Malò задний для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул 80217
| Длина | 293 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 27-00149-SX
| Вес | 0,102 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656253 |
Тормозной шланг Tatsumi задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул TCJ1056
| Длина | 206 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул BH-634-2
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637430 |
| Длина | 661 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.