Тормозной шланг (Страница 393)
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 61187201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638641 |
Тормозной шланг ABS для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2000. Артикул SL 4095
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109580648 |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 4096 |
Тормозной шланг Pilenga передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул bh3730
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209124 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул TB016
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda 626 IV (GE) 1994-1997. Артикул bs-9106
| Длина | 494 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул PBH0008
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311523 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул BH-509-1
| Длина | 716 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631902 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул PBH0057
| Диаметр 2 | 10,15 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312001 |
| Длина | 575 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул BL-3117
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 555 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Masuma для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул BHE402
| Вес | 0.109 кг |
Тормозной шланг ABS задний для Mitsubishi Tredia 1985-1986. Артикул SL 3450
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 241 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109210125 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BL-3267
| Длина | 100 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1 мм |
Тормозной шланг Segmatic задний для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул SGBH5021
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231634 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной BMW 1-4 series задний |
| Артикул | SGBH5021 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска BMW Модель: 1-4 series задний |
| Номера кроссов производителя | 19036613 1987476359 24512502303 24513702213 2700059SX 3005250007 32344 34306762837 34306792253 501128 546091 6T48056 851523 BH0186 C80226ABE FT0145 KT003170 PBH0170 PH210145 PHB415 SL5831 T06032 V201898 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Volkswagen Passat B5 2001-2004. Артикул 19035325
| Длина | 521 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476609 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Ford Sierra I 1984-1993. Артикул 27-00167-SX
| Вес | 0,099 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656437 |
| Длина | 346 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 28613
| Вес | 0,087 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 440 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816286134 |
Тормозной шланг Corteco задний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул PBH0320
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314623 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул bh3729
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 470 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209117 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1998. Артикул PHB136
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300855 |
Тормозной шланг Zekkert задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул bs-9101
| Длина | 260 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Vika задний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 66111610301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432268 |
Тормозной шланг Cofle задний правый для Toyota Verso-S 2010-2011. Артикул 92.BH.TY166
| Длина | 290 мм |
| Для оригинального номера | 9094702E09 |
Тормозной шланг Malò задний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 80414
| Длина | 230 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний для Toyota Picnic I 1996-2000. Артикул tb201
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Malò передний для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул 8619
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул TB222
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Borsehung задний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B10949
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124623 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BL-3551
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.