A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 128)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 128 из 1118

Тормозной цилиндр Fenox задний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул K19169

Fenox · Беларусь
Артикул: K19169
8 ШТ
44.8 р.
26.5 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Signum I 2003-2008. Артикул T2053

Fenox · Беларусь
Артикул: T2053
2 ШТ
136.2 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
5 ШТ
38.4 р.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 05-83026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83026-SX
44 ШТ
47.3 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для ГАЗ Соболь 1997-2013. Артикул T2723

Fenox · Беларусь
Артикул: T2723
2 ШТ
293 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул ZD-1231

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1231
11 ШТ
34.1 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 4959

LPR · Италия
Артикул: 4959
15 ШТ
35.2 р.

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул A 12 157

Brembo · Италия
Артикул: A 12 157
2 ШТ
45.7 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 05-83021-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83021-SX
429 ШТ
25.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 05-85589-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85589-SX
352 ШТ
35.6 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
5 ШТ
38.4 р.

Тормозной цилиндр Fenox правый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул X4811C1

Fenox · Беларусь
Артикул: X4811C1
383 ШТ
58.7 р.

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Skoda Favorit 1992-1995. Артикул 1161301100

JP Group · Дания
Артикул: 1161301100
8 ШТ
35.1 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул K2014

Fenox · Беларусь
Артикул: K2014
11 ШТ
59 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул ZD-1007

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1007
12 ШТ
22 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул ZD-1044

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1044
7 ШТ
34 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул T2626C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2626C3
24 ШТ
130.5 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул CF 2503

Trialli · Россия
Артикул: CF 2503
17 ШТ
58.1 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
8 ШТ
49.4 р.

Тормозной цилиндр Patron задний левый для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул PBC4036

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4036
386 ШТ
33.3 р.

Тормозной цилиндр LPR задний для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 4768

LPR · Италия
Артикул: 4768
21 ШТ
83.1 р.

Тормозной цилиндр BSG задний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-220-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-220-010
2 ШТ
43.4 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул ZD-1021

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1021
5 ШТ
17.6 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Ford Probe II 1993-1998. Артикул 05-83009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83009-SX
163 ШТ
36 р.

Тормозной цилиндр Patron задний левый для Honda Concerto 1989-1995. Артикул PBC4036

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4036
386 ШТ
33.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул 05-83517-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83517-SX
414 ШТ
35.8 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 05-83555-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83555-SX
429 ШТ
26.7 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул T2576

Fenox · Беларусь
Артикул: T2576
9 ШТ
205.2 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Tercel I (L10) 1982-1986. Артикул 4343

LPR · Италия
Артикул: 4343
316 ШТ
44.6 р.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи