A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 133)

НАЙДЕНО: 33570 ТОВАРОВ
стр. 133 из 1119

Тормозной цилиндр Zekkert задний левый для Honda Civic V 1995-1995. Артикул ZD-1148

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1148
12 ШТ
33.6 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Nissan Almera N16 2001-2006. Артикул 5358

LPR · Италия
Артикул: 5358
3 ШТ
77.9 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул K2323

Fenox · Беларусь
Артикул: K2323
14 ШТ
47.5 р.

Тормозной цилиндр Zekkert задний левый для MG ZR 2001-2005. Артикул ZD-1148

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1148
12 ШТ
33.6 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Audi 50 1974-1978. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
26.3 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Honda HR-V I 1999-1999. Артикул ZD-1142

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1142
12 ШТ
38.8 р.

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 1697

LPR · Италия
Артикул: 1697
22 ШТ
325.3 р.

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Skoda Favorit 1991-1995. Артикул ZD-1301

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1301
11 ШТ
22.6 р.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 05-83026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83026-SX
51 ШТ
47.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 05-85589-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85589-SX
360 ШТ
35.6 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул T2576

Fenox · Беларусь
Артикул: T2576
10 ШТ
205.2 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул K19177

Fenox · Беларусь
Артикул: K19177
3 ШТ
54.8 р.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 05-83030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83030-SX
305 ШТ
35.4 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
26.3 р.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (полимерный материал) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул ZD-1206

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1206
9 ШТ
108.5 р.

Тормозной цилиндр главный Brembo (алюминий) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул M 85 082

Brembo · Италия
Артикул: M 85 082
2 ШТ
637.6 р.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул CF 0307

Trialli · Россия
Артикул: CF 0307
9 ШТ
135.1 р.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 1161100500

JP Group · Дания
Артикул: 1161100500
45 ШТ
160.5 р.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 05-85002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85002-SX
408 ШТ
112.8 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул K17121

Fenox · Беларусь
Артикул: K17121
371 ШТ
36.3 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Soul II 2014-2016. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
4 ШТ
38.4 р.

Тормозной цилиндр MAPCO задний правый/левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 2783

MAPCO · Германия
Артикул: 2783
4 ШТ
31.4 р.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул ZD-1022

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1022
10 ШТ
175.9 р.

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 4361300400

JP Group · Дания
Артикул: 4361300400
11 ШТ
45.9 р.
215.6 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул K2512

Fenox · Беларусь
Артикул: K2512
7 ШТ
64.4 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул ZD-1108

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1108
12 ШТ
24.4 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 4485

LPR · Италия
Артикул: 4485
25 ШТ
53.2 р.

Тормозной цилиндр Bosch задний для Ford Focus II 2005-2008. Артикул F 026 002 581

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 581
349 ШТ
33.3 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Hyundai Porter III 1996-2002. Артикул 5171

LPR · Италия
Артикул: 5171
7 ШТ
78.7 р.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи