A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 134)

НАЙДЕНО: 33570 ТОВАРОВ
стр. 134 из 1119

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 4245

LPR · Италия
Артикул: 4245
318 ШТ
32 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
9 ШТ
49.4 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ 3159 1999-2004. Артикул K2561C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2561C3
15 ШТ
33.9 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый/левый для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул ZD-1159

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1159
10 ШТ
40.4 р.

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул K2062

Fenox · Беларусь
Артикул: K2062
2 ШТ
70 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул ZD-1248

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1248
9 ШТ
39.4 р.

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 4161301500

JP Group · Дания
Артикул: 4161301500
321 ШТ
51.5 р.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул CF 2230

Trialli · Россия
Артикул: CF 2230
12 ШТ
54.4 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 05-85508-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85508-SX
115 ШТ
44.6 р.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CS-457

Japanparts · Италия
Артикул: CS-457
14 ШТ
48.3 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
4 ШТ
38.4 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 4342

LPR · Италия
Артикул: 4342
310 ШТ
44 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул 4154

LPR · Италия
Артикул: 4154
25 ШТ
36.3 р.

Тормозной цилиндр NK задний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 803628

NK · Дания
Артикул: 803628
12 ШТ
41.3 р.

Тормозной цилиндр BSG задний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BSG 30-220-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-220-010
2 ШТ
43.4 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 05-83012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83012-SX
418 ШТ
19.3 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул CF 194301

Trialli · Россия
Артикул: CF 194301
19 ШТ
62.3 р.

Тормозной цилиндр NK задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 804735

NK · Дания
Артикул: 804735
6 ШТ
33.7 р.

Тормозной цилиндр NK задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 804735

NK · Дания
Артикул: 804735
6 ШТ
33.7 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул CF 2109

Trialli · Россия
Артикул: CF 2109
15 ШТ
60 р.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул ZD-1329

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1329
8 ШТ
170.1 р.

Тормозной цилиндр LPR задний для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 4144

LPR · Италия
Артикул: 4144
306 ШТ
45.2 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Polo II 1983-1994. Артикул ZD-1026

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1026
12 ШТ
21.4 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул ZD-1284

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1284
8 ШТ
61.1 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 4343

LPR · Италия
Артикул: 4343
316 ШТ
44.6 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 4999

LPR · Италия
Артикул: 4999
344 ШТ
42.5 р.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
9 ШТ
49.4 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул 05-83482-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83482-SX
4 ШТ
44.2 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 05-85472-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85472-SX
91 ШТ
32 р.

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул PBC4912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4912
426 ШТ
26 р.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи