A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 145)

НАЙДЕНО: 34390 ТОВАРОВ
стр. 145 из 1147

Тормозной цилиндр Zekkert задний для Dodge Caravan IV 2002-2007. Артикул ZD-1190

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1190
18 ШТ
28.8 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Латунь) задний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул ZD-1273

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1273
12 ШТ
50 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Toyota bB I 2000-2005. Артикул 4342

LPR · Италия
Артикул: 4342
309 ШТ
43.8 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул CF 194301

Trialli · Россия
Артикул: CF 194301
19 ШТ
62.1 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул ZD-1249

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1249
10 ШТ
40.8 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул ZD-1196

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1196
9 ШТ
26.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний правый для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 05-83046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83046-SX
310 ШТ
33.5 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2019-2026. Артикул T2576

Fenox · Беларусь
Артикул: T2576
10 ШТ
204.3 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 4255

LPR · Италия
Артикул: 4255
11 ШТ
50.9 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул ZD-1016

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1016
11 ШТ
30.8 р.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Opel Astra G 2001-2009. Артикул 5142

LPR · Италия
Артикул: 5142
25 ШТ
68 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул ZD-1160

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1160
12 ШТ
25.9 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Kapitan P2 1958-1963. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
2 ШТ
130.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 05-83021-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83021-SX
431 ШТ
25.2 р.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для FSO 125p 1967-1987. Артикул 6707

LPR · Италия
Артикул: 6707
9 ШТ
88.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 05-83525-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83525-SX
140 ШТ
28.8 р.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 4078

LPR · Италия
Артикул: 4078
116 ШТ
75.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 05-83484-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83484-SX
133 ШТ
33.3 р.

Тормозной цилиндр главный Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 66110038101

Vika · Китай
Артикул: 66110038101
44 ШТ
110.4 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул ZD-1232

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1232
11 ШТ
33.9 р.

Тормозной цилиндр FTE задний правый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул R19065A1

FTE · Германия
Артикул: R19065A1
1 ШТ
4.8 р.

Тормозной цилиндр Patron задний левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул PBC4036

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4036
39 ШТ
33.1 р.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 4392

LPR · Италия
Артикул: 4392
22 ШТ
46.3 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул ZD-2242

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-2242
8 ШТ
29.9 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул CF 084203

Trialli · Россия
Артикул: CF 084203
8 ШТ
66.1 р.

Тормозной цилиндр ASAM задний правый для Renault 19 I 1988-1993. Артикул 71431

ASAM · Румыния
Артикул: 71431
352 ШТ
26.8 р.

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 66150994201

Vika · Китай
Артикул: 66150994201
22 ШТ
172.5 р.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул CS-H05

Japanparts · Италия
Артикул: CS-H05
8 ШТ
77.8 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
26.2 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул ZD-1012

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1012
12 ШТ
21.6 р.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи