Цепь ГРМ (Страница 21)
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул TK-0004
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Dayco для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул KTC1054
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787109733 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул TK-0012
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул KDK-218
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553079554 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2015-2018. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул TK-0051
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Количество звеньев цепи | 152, 56 |
Цепь ГРМ Miles для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул AB10016
| Количество частей | 6 |
| Для оригинального номера | 0513.C8, 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B16299
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104366 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B17991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105745 |
Цепь ГРМ MAPCO для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул 75808
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655783 |
Цепь ГРМ MAPCO для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 75703
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655554 |
Цепь ГРМ Japanparts для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул KDK-M04
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001963618 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул B19256
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117281 |
Цепь ГРМ Miles для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул AB10042
| Для оригинального номера | A0009932076, A0009932176, A2710300963, A2710500611, A2710520416, A2710521016, A2710521116 |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Торговые номера | 77B0012K |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул B13529
Цепь ГРМ MAPCO для SEAT Leon II 2009-2012. Артикул 75808
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655783 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул TK-0012
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул TK-0195
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул TK-0195
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ LYNXauto для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ IJS Group для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 40-1012K
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул B13529
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул TK-0044
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 05239
| Вес | 0,865 кг |
| Число зубьев 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454967 |
| Спецификация | A13DT(C,E,R), Y13DT,, F13DTE5, F13DTE6, LVD, LSF |
| Число зубцов | 42 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул TK-0165
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VI 2009-2012. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.