Цепь ГРМ (Страница 221)
Цепь ГРМ AMD верхний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул AMDKITCS22
| Вес | 0.88 кг |
| Длина упаковки | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735052843 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 20-02012-SX
| Вес | 0,05 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Bora 1998-2000. Артикул 45792
| Вес | 1,16 кг |
| Для оригинального номера | 021 109 503 D S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Количество звеньев цепи | 70, 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68V-1 S90E, G68WN-12 S90E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816457923 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Master KIT для Jaguar XE I 2017-2024. Артикул 77B0378K
| Вес | 1.51 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул TFS1159
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Ina для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 559 1805 20
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785376 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 20-02007-SX
| Вес | 0,47 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat Strada 2006-2021. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 106357
| Вес | 1,421 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063576 |
| Парные артикулы | 101100 |
| Торговые номера | G67HP-S106E, G67HR-S106E |
| Высота | 38 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул tk-0206
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Leon II 2010-2011. Артикул QF13A00074
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 85x95x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул TK08-1150
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037344 |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 101763
| Вес | 1,124 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224017630 |
| Для оригинального номера | 06 36 260 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 77B0289FK
| Вес | 0.32 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Teana J31 2006-2008. Артикул QF13A00025
| Вес | 0.424 |
| Габариты в упаковке | 110x75x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 99 13 0300
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647665 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 46374
| Вес | 1,123 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816463740 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, с замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ Patron для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул PTCK052
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433638 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ SWAG правый/левый для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул 30 10 1089
| Вес | 0,711 кг |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68VCO |
| Торговые номера | G68V-1-S70E, G68V-1-S98E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228010897 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.