Цепь ГРМ (Страница 257)
Цепь ГРМ Ina для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 559 0028 30
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870329907 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул TC0196FK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206310741 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул TFS1127
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma верхний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул MGR9046
| Вес | 2.62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960995 |
Цепь ГРМ BGA для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Superb II 2013-2015. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул TC0901FK
| Количество звеньев цепи | 42, 68, 90 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399210 |
Цепь ГРМ Master KIT нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 77b0103k
| Вес | 1.6 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 77B0443FK
| Вес | 0.92 кг |
Цепь ГРМ Japanparts для Ford KA I 1996-2008. Артикул KDK-0301
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553239064 |
| Количество звеньев цепи | 114 |
| Количество цепей | 1 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул QF13A00138
| Вес | 0.380 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Dayco для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул KTC1047
| Вес | 1,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104691 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 44505
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445050 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 77B0198FK
| Вес | 3.27 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 77b0189k
| Вес | 1.132 кг |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул QF13A00052
| Вес | 0.380 |
| Габариты в упаковке | 120x80x15 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул QF13A00037
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 80x45x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 77B0402FK
| Вес | 3.54 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.